REVISTACIENTIFICAMULTIDISCIPLINARNUCLEODOCONHECIMENTO

Revista Científica Multidisciplinar

Pesquisar nos:
Filter by Categorias
Sem categoria
Агрономия
Администрация
Архитектура
Аэронавтические науки
Биология
Богословие
Бухгалтерский учет
Ветеринар
Военно-морская администрация
География
Гражданское строительство
животноводство
Закон
Здравоохранение
Искусство
история
Компьютерная инженерия
Компьютерные науки
Кухни
лечение зубов
Литература
Маркетинг
Математика
Машиностроение
Наука о религии
Образование
Окружающая среда
Педагогика
Питание
Погода
Психология
Связь
Сельскохозяйственная техника
Социальных наук
Социология
Тексты песен
Технология
Технология производства
Технология производства
Туризм
Физика
Физического воспитания
Философия
химическое машиностроение
Химия
Экологическая инженерия
электротехника
Этика
Pesquisar por:
Selecionar todos
Autores
Palavras-Chave
Comentários
Anexos / Arquivos

Обратная логистика и ваше значение организационные и экологической устойчивости

RC: 16971
115
Rate this post
DOI: ESTE ARTIGO AINDA NÃO POSSUI DOI
SOLICITAR AGORA!

CONTEÚDO

SANTANA, Marcio Roberto [1]

SANTANA, Marcio Roberto. Обратная логистика и ваше значение организационные и экологической устойчивости. Междисциплинарный основной научный журнал знаний. 03 год, Эд. 06, vol. 04, стр. 36-51, июня 2018. ISSN:2448-0959

Резюме

Эта статья охватывает предмет логистики на точку, которая только сейчас начинает иметь взглянуть на заботить для предприятий. В то время как логистика беспокоится о потоке вывода продуктов, обратной логистики и управления цепочками поставок обратный заботится о возвращении продуктов, материалов и деталей в процессе производства компании. Экологической осведомленности, пропагандируемые серьезных экологических законодательств и информированности потребителей, заставляет компании использовать более перерабатываемые материалы и также принимая эти беспокоиться о распоряжении экологически чистые их продукции в конце их жизненного цикла, направленные на устойчивое развитие нашей планеты. Эта работа проходила от обсуждения существующих теорий в вторичных источников для понимания, как: книги, научных статей, диссертаций и диссертации, которые имеют дело с предметом Обратная логистика, применяется на компании и воздействие на окружающую среду из его процессов. Посредством качественного исследования стремилась прояснить позитивные аспекты осуществления обратной логистики, так что он становится важным фактором для обеспечения устойчивости обеих компаний с окружающей среды тоже. Мы проанализировали случаи, описанные в литературе, стремясь подчеркнуть понятие обратной логистики для материалов, рециркуляции мероприятий и ваш важность экологической устойчивости, объясняя причины использования обратной логистики Обратный логистических затрат и экологических проблем.

Ключевые слова: Обратная логистика, переработка, устойчивости окружающей среды.

1. Введение

С древних времен человек всегда стремилась поддерживать отношения господства над природой. И вдоль временной шкалы, от вашего творчества, этот же человек, стремясь обеспечить свое существование в агрессивной среде, разработали механизмы от их открытия, которые привели к различным формам господства над всеми другими живыми существами. Что вызвало эти дни, в результате ухудшения состояния окружающей среды. Промышленная революция ускорил этот процесс через технологические улучшения, производится из вашего дома, усиление конкуренции среди всех промышленных секторов, для удовлетворения потребительских рынков, укрепление в дни, последовавшие ускорение в вращающейся время на производство, которое увеличилось значительно чего потребление как побочный эффект идею мира, мгновенное и одноразовые, что выявление как факт, порочные для окружающей среды и всех его жителей, положить Проверьте устойчивость нашей планеты. Это потому, что большинство отраслей промышленности считается окружающей среды только местоположение, априори, для приобретения сырья и, что апостериори, в вашем распоряжении продуктов, потребляемых.

По словам полнее et. Al (1995) человечество передовые спектр 20% больше природных ресурсов чем планета может сбросить, что развивается в земли природных запасов, что есть ресурсы, которые не являются возобновляемых ресурсов, таких как нефть.

В настоящее время потребление вызвало большое количество мусора, известных органических отходов, химических веществ и некомпетентном управлении в отношении них и является причиной непомерные расходы, наносит серьезный ущерб окружающей среде и их населения.

Из перечисленных выше, это исследование стремится показать, как обратной логистики проявляет себя как темы первостепенное значение организационных и экологической устойчивости, а также звучащий в всего населения планеты. Потому что Обратная логистика охватывает обратного каналов и послепродажного послепотребительском, пользу баланс между количествами, которые отбрасываются и повторно используемые, ведущий также размещать отходы, которые не могут быть повторно использованы более чего как Давайте посмотрим, устойчивости для организаций в конечном итоге укрепление своих брендов из активное отношение к окружающей среде, создавая тем самым новые возможности для прибыльных сделок с обратной логистики, а также для окружающей среды Это становится менее изучены, касающиеся природных ресурсов и также менее избили, что касается количество капель в меньших масштабах отходов в вашей среде. Без упоминания нынешнего и будущих поколений, которые повышают качество вашей жизни от сохранения окружающей среды.

Посредством качественного исследования стремилась прояснить позитивные аспекты осуществления обратной логистики, так что он становится важным фактором для обеспечения устойчивости обеих компаний с окружающей среды тоже. Мы проанализировали случаи, описанные в литературе, стремясь подчеркнуть понятие обратной логистики для материалов, рециркуляции мероприятий и ваш важность экологической устойчивости, объясняя причины использования обратной логистики Обратный логистических затрат и экологических проблем.

2. Обратная логистика

До недавно логистики, ограничено только для доставки товара клиенту и после этого производители несли ответственность за продукцию на рынке. Таким образом был никакой ответственности производителя коллекции по отношению к каналам обратного распределения после продажи и после потребителя. Однако этот горизонт начала меняться от подхода термин обратной логистики.

Чтобы расположить читателя это интересно отметить, что термин обратной логистики развивалась с течением времени от подхода, учитывая каждым автором, который был сидели на тему. В эволюции термина Обратная логистика, у нас есть, например, C.L. M (1993) обратной логистики связано с agilidades и работы участвующих в минимизации управления, обработки и распределения отходов и упаковки. Уже на складе (1998) является установление обратной логистики, рассматривается через призму бизнес логистики, относится к роли логистики в возврат продукции, уменьшение источника, переработка, замена материалов, повторное использование материалов, отходов, реформа, ремонт и восстановление. Роджерс и Tibben-Lembke (1999) обратной логистики определяется таким образом: как процесс планирования, осуществления и контроля эффективного, действенного потока стоимости сырья, Инвентаризация, готовой продукции и соответствующей информации, с точки зрения происхождения к точке потребления с целью отбить значение или адаптировать вашу судьбу. В отношении материально-технического обеспечения Dornier et al (2000) приносит что-то новое, так как она охватывает новые области логистики, добавив, что также обратного потока управления. Бауэрсокс и Клосс (2001) приносит идею контроля жизненного цикла, т.е. с момента рождения (производство) товара, до надлежащего удаления.

На рисунке ниже помогает нам лучше понять области и обратить вспять шаги, которые включают обратной логистики, хотя есть другие области, затрагиваемые темы:

Рисунок 1-Площадь практики и обратного действия. Источник: http://www.ebah.com.br/content/ABAAAg3eEAL/apostila-logistica-reversa-jds?part=3-adapted из молока (2009).
Рисунок 1-Площадь практики и обратного действия. Источник: http://www.ebah.com.br/content/ABAAAg3eEAL/apostila-logistica-reversa-jds?part=3-adapted из молока (2009).

Второй (2002), стратегическая цель обратной логистики запчастей – добавить значение к продукту, который был возвращен логистики по коммерческим причинам, порядок обработки сбоев, гарантии производителя, неисправность продукты, проблемы вызванные транспорта вашей продукции, среди других причин.

По словам молока (2002) Стратегическая цель обратной логистики послепотребительском относится к ансамбль значение логистики продукта больше не используется больше для потребителя, или которые до сих пор некоторые используют для выброшенных продуктов, для достиг конца вашей жизни и для промышленных отходов. Эти потребительские товары могут исходить от товаров длительного пользования или одноразовые, проходя несколько обратных каналов повторного использования, демонтаж, утилизация до конечного пункта назначения.

Рисунок 2 – фокус обратной логистики источник: http://www.revistaespacios.com/a13v34n05/13340501.html-adapted из молока (2009).
Рисунок 2 – фокус обратной логистики источник: http://www.revistaespacios.com/a13v34n05/13340501.html-adapted из молока (2009).

На рисунке 2, адаптированные из молока (2009), сокращенно одинаково, но приносит никаких претензий хотят извести в тонкостях обратной логистики, действуя через основные обратный потоки в области продаж и после потребителя, отметив отношения взаимозависимости между ними.

Пока здесь дал понять немного о работе обратного потока каналов основных логистических цепочек. Мы хотели бы сейчас говорить о влиянии обратной логистики может привести к окружающей среде от экологической грамотности, тяжелые экологические законы и уровня осведомленности потребителей, что вынуждает компании с использованием более перерабатываемых материалов, а также принимая эти беспокоиться о экологически правильная утилизация их продукции в конце их жизненного цикла, направленных на устойчивость компании которая укрепить и усилить их изображения и нашей планеты, которая находится в принятии таких мер.

3. Экологической осведомленности и обратной логистики

 Для Ментцер et. Al (2001) мы называем прогресс изменение полностью отрицательным среды, т.е. уничтожение нашей планеты и ее жителей необратимым образом, если вы не согласны на этот сценарий. Среди многих других концепций устойчивого развития поддерживает идею для удовлетворения потребностей настоящего без ущерба для будущих поколений в удовлетворении их собственных потребностей.

Для достижения устойчивого развития необходимо иметь понимание, что наши природные ресурсы не бесконечны, но они могут работать, как например в случае нефти. Таким образом вы должны объединить планирование с экологической осведомленности для нашей планеты и будущих поколений остаться в предрассудков. Устойчивого развития в соответствии с новой формой экономического развития, чего идея баланса различных экологических аспектов, которые нас окружают.

Вспять распространения каналы являются непосредственно затронуты некоторые аспекты, как, например, большое количество городских отходов которые способствуют вредные воздействия на людей и среды их обитания, очень низкий процент рециркуляции одноразовой упаковки и продукты, которые могут быть переработаны или повторно. Как молоко (2002) одним из показателей роста этой «одноразовости» является увеличение городских отходов в некоторых частях мира. Увеличение одноразовости и устаревание товаров, наблюдаемые в последнее десятилетие нашли отражение в стратегических бизнес изменений, в рамках собственной организации и особенно всех звеньев сети. Эти изменения отражены в «увеличить скорость реагирования» в своей деятельности с момента зачатия проекта до тех пор, пока ваш продукт помещен на рынке, путем принятия высоких операционных систем «оперативная гибкость» позволяет, в дополнение к скорости логистики потока, способность постоянной адаптации к требованиям клиента и принятие «экологическая ответственность» по отношению к их продуктам, после того, как они продаются и потребляются, который обычно определяется как «НРА» (расширения продукта ответственность ) так называемой «ответственности за расширения продукта.

Figure 3 структура укрепляет идею как увеличение одноразовости продуктов стремится стать более выразительной производительности обратной логистики, как в секторе послепродажное как выпускник. Технологии, маркетинг, логистика и других областях бизнеса, путем сокращения жизненного цикла продукции, генерировать увеличена скорость оперативные потребности на одной стороне и причиной ускоренного истощения традиционных средств направления продукции пост потребление.

Рисунок 3-влияние сокращения полезны жизненного цикла продукции в обратной логистики. Источник: http://resconsiliaris.blogspot.com.br/2017/02/o-diferencial-competitivo-da-logistica.html
Рисунок 3-влияние сокращения полезны жизненного цикла продукции в обратной логистики. Источник: http://resconsiliaris.blogspot.com.br/2017/02/o-diferencial-competitivo-da-logistica.html

Тем временем природоохранного законодательства оказывает сильное давление прохладно когда она винит общества для воздействия на окружающую среду, вызванного твердыми отходами, содействуя тем самым, улучшение глобальной окружающей среды, и практики защиты прав потребителей устойчивый характер, с целью уменьшения через такие действия, негативные последствия, вызванные неправильным удалением отходов обществом. Потому, что продукты должны не только взаимодействовать с логистики просто доставить конечного продукта для потребителя, но и дать в конечный пункт назначения для данного продукта (Обратная логистика), после вашего потребления, например, путем рециркуляции, чтобы избежать агрессии, что те же отходов для поощрения окружающей среды.  Таким образом, за счет рециркуляции для повторного использования материалов в качестве сырья для разработки нового продукта. Многие материалы подлежат повторно компаниями, такие как переработки бумаги, стекла, металла и пластика.

Результаты довольно выразительные рециркуляции внутри как экологические, социальные и экономические. Что касается экологического аспекта мы знаем, что невозобновляемых сырьевых материалов бегущ быстро и именно там болезни места для захоронения твердых отходов. Что касается экономического фактора переработка способствует более рациональной и планируемого использования природных ресурсов и восстановления этих ресурсов, которые способны вернуть получения прибыли для компании. И в социальный аспект всего общества выгоды от практики, которые защищают устойчивого развития.

По словам Престес, et. Al (2010): важно обеспечить приверженность людей с улучшение качества окружающей среды, они понимают как неотъемлемой частью этого процесса, имея доступ к базовых знаний по окружающей среде, которые помогут в определении Основные источники, вызывая воздействие на окружающую среду.

Вот почему это необходимо подчеркнуть, что обратной логистики имеет свое внимание сокращение загрязнения окружающей среды и отходов сырья, а также рециркуляции и повторного использования продуктов. На рисунке ниже у нас есть довольно цикла продукта в процессе обучения обратной логистики.

Рисунок 4 – цикл продукции в обратной логистики. Источник: http://www.rsrecicla.com.br/noticias/
Рисунок 4 – цикл продукции в обратной логистики. Источник: http://www.rsrecicla.com.br/noticias/

4. Организационной и экономической устойчивости путем обратной логистики

 Процесс осуществления обратной логистики, помимо соответствия требованиям ISO 14000, может также привести к сокращению стоимости в готовой продукции, особенно когда есть повторное использование переработанных материалов, хотя для развертывания такой системы, Стоимость немного высока, но возвращение для организаций, которые придерживаются к системе обратного, согласно сторонникам, выразительные. Примером является экономика с возвратной тары или повторное использование материалов, которые принесли выгоды для компаний.

Чтобы подчеркнуть заявление выше, возьмем случай рециркуляции бумаги и ваше влияние на затраты. В производстве одной тонны бумаги, используя документ используется как потребление воды, сколько энергии они попадают в около половины. Сохраняются 2,5 баррелей нефти, 98000 литров воды и 2500 кВт/ч электроэнергии с тонны переработанной бумаги. Таким образом, это возможно экономики следующих природных ресурсов: * древесины – кучу фишек можно заменить 2-4 м3 древесины в зависимости от типа бумаги, чтобы быть изготовленн, который переводит к новой жизни за 15-30 деревьев; * Вода – в производстве одной тонны бумаги из вторсырья, требуется только 2000 литров воды, в то время как в традиционным способом, этот объем может достигать 100 000 литров за тонну. Предполагается, что высокие экономики например, компаний, которые повторно используется бумага.

На рисунке ниже у нас есть пример переработки процесс используются бумаги:

Рисунок 5 – цикл утилизации используемой бумаги. Источник: http://revistas.ung.br/index.php/3setor/article/view/512/606
Рисунок 5 – цикл утилизации используемой бумаги. Источник: http://revistas.ung.br/index.php/3setor/article/view/512/606

Помимо приведенного выше примера, в случае переработки бумаги мы можем увидеть в молоке (2003, p. 128) в отношении последующей деятельности в связи с алюминием, перерабатывающие предприятия, такие, как переработка, может значительно снизить стоимость электрической энергии расходов:

«Переработка алюминия экономит 95% электрической энергии, используемой для производства первичного алюминия. Эта стоимость значительна, когда один считает, что электрическая энергия представляет собой 70% от стоимости производства алюминия».

Тем временем Роджерс еще Tibben-Lembke и (1998) представлены примеры важности обратной логистики, розничных компаний, где же получил 25% их доходов, полученных от более эффективного управления вашей обратной логистики. Хотя Колдуэлл (1999) цитирует Estèe Lauder Companies Inc. Компания управляемой экономики $ $30 миллионов в продуктах, которые она оставила распоряжаться (50% от предыдущего объема) с осуществлением обратной логистики. И когда эта компания решила разработать систему по цене от $ $1,2 миллиона и получил окупаемости 12 месяцев только с экономикой в мастерства, который касается возвращения товаров посредством обратной логистики для послепродажного. Система ABC обладает способностью охватить всей цепочки поставок и сократить общую стоимость обратной логистики, что Goldsby и Клосс (2000 год) нашли в опросе с цепи поставок пива и мягкие напитки где члены тюрьмы, внешний процесс сбора и возврата использованных упаковок для рециркуляции и с этим что он получил высокий ежегодная экономия в $11 миллионов долларов.

Ценность продукта является то, что воспринимается значение клиента, который готов платить за это. После выполнения функции использования продукта, укажите значение в принципе если вы прекратить свое существование, однако, для некоторых продуктов, концепция остаточной стоимости, как это значение по-прежнему восстановить, даже после окончания вашей функции. Оба концы цепочки поставок являются предпочтительными в этот новый сценарий, с другой стороны, потребителей или облегчения вставки отбрасываются материалами в обратный поток удовлетворяет ваши экологической осведомленности и позволяет восстанавливать часть сумма, выплаченная за продукт, в то время как производитель будет, кто будет иметь наибольшую пользу, поскольку он будет производить новые продукты с значительного сокращения расходов и входных данных. А также через весь снабжения цепи выгоды от этого обратный поток, так как ваш

институционализированного операция позволяет новые деловые возможности и вставки на рынке труда маргинализированных часть общества.

Таковы некоторые примеры достижений с осуществлением обратной логистики в организациях. Однако развертывание л.р. приносит только экономические выгоды, но также организационной устойчивости ваше время заканчивается, что приведет к экономической выгоды, потому что компания, разворачивает обратной логистики побед и идет на работать с изображением экологически правильное компании. Это становится частью маркетинговой стратегии предприятия с целью приобретения большего уважения потребителей за пределы стоимости их продукции. SEC (2003), компании заинтересованы в позиционирование вашего корпоративного имиджа как приверженность экологической проблемы и действия должным к сохранению окружающей среды, безусловно будет награжден возвращает здорового образа отличается как конкурентное преимущество.

Когда вы принять позицию экономически правильные, финансовой и материально-технического обеспечения выгод являются лишь одним из преимуществ, которые обратной логистики в состоянии обеспечить. «В этом подходе, лучшее решение на удаление отходов-один в котором биномиальное окружающей среды и прибыль объединяются таким образом, что оба экологические руководящие принципы как финансовые результаты являются удовлетворительными, консолидации это видение с Перерабатывать видение «(Соуза; Фонсека, 2008, стр. 2). Можно также добавить выигрыш институционального имиджа компании путем привлечения клиентов предпочтений (нетто, 2004).

5. Расходы, связанные с обратной логистики

Расходы, связанные с обратной логистики варьируются от бизнеса к бизнесу, деловой практики в конкретной организации. Таким образом это не шаблон, которые служат отправной точкой для всех остальных компаний, вопросе, расходы на осуществление процесса обратной логистики. По мнению некоторых авторов расходы могут быть высокими для осуществления обратной логистики, однако, отдача может быть очень щедрым по данным тех же авторов.

В самом деле в обратной логистики, компании несут ответственность за возвращение продукта компании для рециркуляции или удаления. Таким образом, ее система калькуляции расходов должны довольно широкий подход, например общая жизнь цикла калькуляции. Для Аткинсон et al. (2000, 676), эта система позволяет руководителям управлять затратами «от колыбели до могилы». «Жизненный цикл продукта охватывает время с самого начала от P & D до тех пор, пока конец поддержки». (Horngreen et al: 2000, p. 313). В обратной логистики расширяет этот цикл, охватывающий также возвращение продукта в места происхождения. Horngreen et al. (2000, 315) указывает три пособия, предоставляемые для подготовки хороший доклад жизненного цикла продукта: Презентация весь доход и расходы, связанные с каждым продуктом, процент всего расходов в ранних стадиях и позволяет отношения между категориями расходов деятельности выделяются. Использование системы калькуляции затрат для всего жизненного цикла делает не традиционных систем, таких как мета, Kaizen калькуляции затрат, деятельности на основе затрат (ABC) или процесс калькуляции. Он обеспечивает видимость расходов на протяжении всего жизненного цикла продукта. Стоимостью всего жизненного цикла включает в себя другим, в зависимости от фазы продукта, как показано на рисунке 6:

Рисунок 6 – общая жизнь цикла калькуляции. Источник: адаптировано из автора Аткинсон et al. (2000)
Рисунок 6 – общая жизнь цикла калькуляции. Источник: адаптировано из автора Аткинсон et al. (2000)

Как мы видим на рисунке 6 выше, в каждой фазе может быть использован тип затрат и всего жизненного цикла, калькуляция это, охватывающая все из них. Что иметь в виду это весь цикл от первоначального & D P, для которой продукт может генерировать доход для вашего жизненного цикла, позволяя возмещения расходов. С включением возвращения продукта у нас есть еще один фактор, чтобы рассмотреть. Важность зная точку, в которой продукт в жизненном цикле и разница в расходах, понесенных в каждой фазе выделена в простой диаграммы, которая показывает стоимость отгрузки запасов на каждом этапе жизненного цикла продукта. (Роджерс и Tibben-Lembke: 1999). Как на рисунке выше показывает нам, на начальном этапе затраты на хранение являются относительно низкими, стремясь расти достаточно как продукт прогрессирует в жизненном цикле. Non рассмотрение всех этапов приводит к неправильной отмене общих расходов. Tibben-Lembke (2000) и де Брито et al (2002), когда говорят о жизненном цикле продукта и обратной логистики, отчет важности, все еще в стадии развития, рассматривать как будет удаление или повторное использование частей и деталей для конец жизни продукта. Автомобильные компании наряду с хай тек компаний как IBM и Xerox приводятся в качестве примеров компаний, которые проектируют их продукции уже думал на последнем шаге.

Заключение

 До того, как все выше, которое эта работа стремился показать настолько краткими обратного развития логистики и концепции, учитывая некоторые авторы, которые отражают по этому вопросу, подчеркивая также стратегические конкурентные позиции, что компании могут достижение с практикой обратный потоки. Мы можем например, понять, как обратной логистики имеет отношение к организационной и экологической устойчивости, в том смысле, что обратный поток делает выгоды для бизнеса, укрепление организационной бренда до вашего stackholders, как компания правильно. Подчеркивая также, что промышленности получить экономически с повторное использование вторичного сырья, после продажи и потребление пост без не упомянуть окружающей среды, которые просто поддержанию устойчивости, отходы созданный в промышленности, или повторно в процессе рециркуляции или направляются получить ваш заказ полезные неагрессивный характер. Нынешнего и будущих поколений Спасибо также для ответственного использования наших природных ресурсов на основе запланированных, вызывая таким образом своего рода замедление деградации окружающей среды.

Ниже, в таблице 1 1 молока-основа (2003), здесь адаптированы, который суммирует все выше пока:

Таблица 1 – экологические и экономические выгоды с осуществлением обратной логистики

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
  • Цели:

· Смягчения воздействия отходов на окружающую среду и

· Сохранение природных ресурсов.

Преимущества:

· Сокращение объема утилизации столько же безопасна, как незаконные;

· Прогнозирование потребностей правовых норм;

· Экономия энергии в производстве новой продукции;

· Сокращение загрязнения отходов сдерживания заклинаний.;

· Ограничение рисков от свалок;

· Улучшение корпоративного имиджа и

· Экологической осведомленности.

ЭКОНОМИЧНЫЙ
  • Цели:

· Формализации существующих предприятий;

· Увеличение оборота;

· Сократить расходы путем замены первичного сырья для вторичных вопросов;

· Прямые, отказался вторичные рынки и продукты

· Экономите энергию и расходы по утилизации отходов.

  • Преимущества:

· Создание новых предприятий в производственной цепочке;

· Сокращение инвестиций в фабриках;

· Экономия на стоимости энергии в промышленности;

· Увеличение денежных потоков через маркетинг побочных продуктов и отходов;

· Использование каналов распределения для слива вторичных вторичные рынки и продукты

· Улучшение корпоративного имиджа для получения субсидируемого финансирования для работы с экологически безопасных видов практики.

Источник: На основе молока автор (2003)

Таким образом это чрезвычайно важно, что должно быть больше исследований и производств, которые сосредоточены на теме обратной логистики, учитывая, что наиболее быстро растущего населения мира, также растет спрос на потребительские товары, которые в свое время, будет отвечать за отходов, путем проведения исследований и развития, получение правильного назначения. Обратная логистика проявляет себя как жизнеспособное решение тем, что предприятия могут потратить, чтобы функционировать на устойчивой основе и имеет большое значение для обеспечения устойчивости нашей планеты.

Ссылки

ДАХЕР, c. e. et. Al. Обратная логистика: возможность для снижение затрат посредством комплексного управления цепочкой создания стоимости. Доступна на: http://www.resol.com.br/textos/123016269005.pdf. Доступ в: 22 августа 2017.

Молоко, р. р. обратной логистики: новые области бизнеса логистики. Доступна на: <http: meusite.mackenzie.br/leitepr/log%cdstica%20reversa%20-%20nova%20%c1rea%20da%20log%cdstica%20empresarial.pdf="">доступ: 22 августа 2017.</http:>

Нетту, р. м. обратной логистики: новое средство связи. 2004. Доступно в: <http: www.guialog.com.br/artigos-log.htm="">.</http:> Доступ в: 10 июля. 2017.

ШИБАО, f. et. Al. Обратная логистика и бизнес устойчивости. Доступно в:<http: web-resol.org/textos/a_logistica_reversa_e_a_sustentabilidade_empresarial.pdf=""></http:>

Доступ в: 28 Окт. 2017.

Суели Феррейра де Соуза. ET. Al. Обратная логистика: возможности для сокращения расходов в результате эволюции экологического фактора. Доступна на: <http: revistas.ung.br/index.php/3setor/article/view/512/606="">доступ: 09 августа.</http:> 2017.

Сильва, Manhas C. G. et. Al. Обратная логистика: тенденция компаний сосредоточено на устойчивость. Доступна на: http://www2.unifap.br/glauberpereira/files/2016/07/

Войти % C3% ADstica-Reversa-e-Sustentabilidade.pdf. Доступ в: 01 августа 2017.

ШАРМА, С. Ф.; Фонсека, S. U. л обратный логистика: возможности для сокращения расходов в результате эволюции экологического фактора. В: семинар в области делового администрирования, 11; 2008 в Сан-Паулу, FEA USP. Доступна на: < http://www.ead.fea.usp.br/semead/11semead/resultado/an_resumo.asp?cod_trabalho="87"> доступ: 06 июля. 2017.

АТКИНСОН, А. А.; БАНКИР, Р. Д.; КАПЛАН, Р. С.; Молодые, с. м. Управленческий учет. Сан-Паулу: Атлас, 2000.

БАУЭРСОКС, D.J.; КЛОСС, D.J. бизнес логистики: процесс интеграции цепочки поставок. Сан-Паулу: Атлас, 2001.

DORNIER, P – P и др. Глобальные операции и логистика: текст и случаев. Сан-Паулу: Атлас, 2000.

ФУЛЛЕР, Д.А.; Аллен, J. обратного канала системы. В. Полонский, M.J.; MINTUWIMSATT, а.т. экологические маркетинг: стратегии, практика, теории и исследования. Лондон: Haworth пресс 1995 года.

HORNGREEN, C T, Фостер, G и знакомства, S М, 2000, учет затрат, 9 Эд. Рио-де-Жанейро: LTC Editora     

Молоко, р. р. обратной логистики: окружающая среда и конкурентоспособности. Сан-Паулу: Прентис Холл, 2003.

Молоко, P.R. Обратная логистика: окружающая среда и конкурентоспособности. Сан-Паулу: Прентис Холл, 2009.

ЛАМБЕРТ, Д М.; АКЦИИ, Р.; VANTINE, j. g. стратегического управления логистики. Сан-Паулу: Vantine консалтинг, 1998.

МЕНТЦЕР, J.T.; ДЕВИТТ, W.; KIBLER, И.С.; МИН, s. Определение управления цепочкой поставок. В журнале бизнес логистики, том 22, № 2, 2001.

РОДЖЕРС, D. S.; TIBBEN-LEMBKE, р. идя назад: обратной логистики тенденций и практики. Рено: Обратной логистики Исполнительного Совета, 1998 год.

Роджерс, д.с. TIBBEN-LEMBKE,, р.с., идя назад: обратный логистика тенденций и практики. Обратная логистика Исполнительный совет (RLEC), Питтсбург, 1999.

[1] Бакалавр делового администрирования и профессор профессионального образования: управления и предпринимательства, штат Баия

Rate this post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

POXA QUE TRISTE!😥

Este Artigo ainda não possui registro DOI, sem ele não podemos calcular as Citações!

SOLICITAR REGISTRO
Pesquisar por categoria…
Este anúncio ajuda a manter a Educação gratuita