REVISTACIENTIFICAMULTIDISCIPLINARNUCLEODOCONHECIMENTO

Увеличение доставки корреспонденции, осуществляемой почтой, перегрузка и физический износ почтальонов

DOI: ESTE ARTIGO AINDA NÃO POSSUI DOI
SOLICITAR AGORA!
Rate this post

CONTEÚDO

ОРИГИНАЛЬНАЯ СТАТЬЯ

JÚNIOR, Benjamim Marcelino da Silva [1]

JÚNIOR, Benjamim Marcelino da Silva . Увеличение доставки корреспонденции, осуществляемой почтой, перегрузка и физический износ почтальонов. Многопрофильный научный журнал Ядро знаний. Год 03, Изд. 10, Том. 06, стр. 74–89 октября 2018 г. ISSN: 2448-0959, ссылка для доступа: https://www.nucleodoconhecimento.com.br/управление-бизнесом/доставки-корреспонденции

АБСТРАКТНЫЕ

Цель этой статьи — продемонстрировать, насколько утомительной и вредной для здоровья стала доставка корреспонденции в новой модели доставки, созданной компанией, для агентов по распространению Бразильская почтовая и телеграфная компания(ECT). Он стремится привлечь внимание к износу человеческого материала, эргометрии и всем проблемам, вызванным изнурительной деятельностью, выполняемой работниками, которые страдают от увеличения активности и пройденных ими расстояний, погоды профессии, отсутствия найм. Кроме того, есть психологические проблемы, которые у многих развиваются из-за грабежей и давления, которое они испытывают, чтобы «дать производительность», то есть иметь возможность доставить все заказы в короткий промежуток времени. Эти факторы в значительной степени способствуют повышению уровня невыходов на работу в сфере работы почтового отделения, что привело к увеличению платы за обслуживание для других, поскольку, когда сотрудник отсутствует на работе, другие призваны выполнять его часть. Эта практика называется «складыванием» внутри компании, которое должно осуществляться перед доставкой корреспонденции каждым почтальоном и обычно делится на группу до восьми сотрудников. Бывают случаи, когда складня делится только на четыре части, что нагружает работника, так как пройденное расстояние значительно больше обычного, учитывая, что в складке почтальон делает свой район (окрестность), а часть района ( окрестности) другого. В среднем при нагрузке, считающейся нормальной, почтальон доставляет письма с 13:00 до 17:00 в день, гуляя в среднем 4 часа и более без отдыха.

Ключевые слова: доставка, человеческий материал, износ, прогулы.

ВСТУПЛЕНИЕ

В Бразилии ECT является основным представителем в сфере доставки писем и посылок. Он работает в почтовом сегменте, обладая исключительными правами на услуги по приему, транспортировке и доставке писем, открыток и групповой корреспонденции, в дополнение к приему, передаче и доставке телеграмм, как это предусмотрено в Законе 6,538/78 17. также деятельность в сектора транспорта и доставки посылок, периодических изданий и материалов прямого маркетинга; при оказании логистических услуг по международным перевозкам объектов; выступает в качестве банковского корреспондента, предлагая финансовые и удобные услуги, такие как получение CPF[2], покупка и получение продуктов, выплаты пенсионерам и пенсионерам социального обеспечения, а также услуги филателии.

ECT пользуется большим уважением и уважением в Бразилии и во всем мире. В последние годы он принял определенную политику работы, чтобы сократить расходы и увеличить доход компании, в результате чего многие агенты по распространению, широко известные как почтальоны, находятся в нездоровой рабочей ситуации. В этом новом способе доставки однажды почтальон проходит одну сторону района, называемого стороной А, и оставляет письма из другого района, называемого стороной В, остановленными, так что они накапливаются вместе с письмами следующего дня, так что он сам делает доставку. . Короче говоря, всегда будет накапливаться большое количество писем, которые необходимо доставить, что становится изнурительной и опасной рутиной для здоровья работников, поскольку человеческий материал в конечном итоге слабеет, заболевает и уходит из сферы труда. Как всем известно, популярный почтальон — это тот профессионал, который каждый день прибывает по соседству с сумкой, полной корреспонденции, как можно более разнообразной. Как правило, вес каждого наполненного мешка во многом зависит от груза, содержащегося в нем, но в большинстве случаев он превышает 10 кг.

Согласно руководству компании по распространению (MANDIS), агент по распространению не может провозить в сумке более 10 кг для мужчин и более 8 кг для женщин, чего на практике не происходит. Обычно, чтобы не подвергнуться репрессиям, сотрудник носит на своих плечах более 15 кг, и есть еще так называемый «D.A», который представляет собой контейнер для писем, который сотрудник оставляет в определенном коммерческом учреждении. , и который он берет (чтобы пополнить свою сумку) остальными письмами, предназначенными для этого района.

Услуга довольно утомительная, выматывающая и утомительная, так как ежедневно преодолевается более 10 км; то есть каждый почтальон, связанный со временем, в итоге вызывает различные проблемы с позвоночником, плечом, коленями, стопами и т.д. Так или иначе, сама деятельность вызывает многочисленные эргометрические проблемы со здоровьем.

Из-за этого число прогулов в этой компании увеличивается, а с текущим планом сдерживания расходов добавляется отсутствие конкуренции при найме новых сотрудников и администрирование, обычно осуществляемое людьми, связанными с политическими партиями и не знающими того, что это такое или каково это доставить одно письмо, увеличило риск увольнения для многих сотрудников. С новыми мерами, принятыми компанией, такими как сокращение числа почтальонов и округов (нормальным было иметь по одному почтальону на каждый район), осталось накопление двух округов на каждого почтальона, что уже было утомительный; но еще терпимо, стало изнурительно и невыносимо.

Пока письма скапливаются и громоздятся под столами рабочих, которые не в состоянии их доставить, население страдает от беспорядка, в который превратилась доставка. Бывают, например, случаи, когда за незнание района, который он обязан был сделать, сотрудник оказывается не в состоянии сделать доставку, а заказчик оказывается без своей корреспонденции, даже не платя проценты по квитанциям. доставлен вовремя.

ПОВЫШЕНИЕ РАСПРЕДЕЛЕННОЙ НАГРУЗКИ И БЕСПОКОЙСТВА О СОСТОЯНИИ ЗДОРОВЬЯ ПОЧТАЛЬЧИКОВ

Как сообщает SINTECT-SP (профсоюз, связанный с вышеупомянутой компанией), в статье, опубликованной 11.11.2012, по данным МТБ, опрос указывает на то, что условия труда почтальонов в регионе нестабильны и чувствительны к возникновению профессиональные заболевания. Рабочие преодолевают большие расстояния с большим весом. По данным организации, в среднем каждый почтальон проходит около 15 км в день с весом, превышающим 12 кг, в нарушение извещения о проведении тендера, предусматривающего маршрут до 7 км в день.

Если проанализировать, то с момента появления новости и до сегодняшнего дня прошло пять лет, и вместо того, чтобы улучшить условия работы сотрудников, компания сделала как раз наоборот, увеличив объем нагрузки и пройденное расстояние каждым из них. , доводя их до крайнего предела физической усталости.

Согласно тексту Natalia Montovan, почтового работника, члена женской активистской группы Pão e Rosas, в статье, написанной для газеты: (Diário Esquerda, 04.01.2015):

Nos Correios, é possível verificar a ocorrência de acidentes e doenças em todas as atividades, mas a situação dos carteiros é emblemática. A falta permanente de funcionários, devido a não abertura de concurso público para suprir todas as necessidades da empresa, leva a um aumento deste problema. Os Centros de Distribuição ficam sobrecarregados, afetando ainda mais a saúde dos trabalhadores.

Компания далека от решения проблемы невыходов на работу; плохие условия труда; неподготовленность многих супервайзеров и менеджеров, и даже многих ответственных должностей, что в своем большинстве является политическим указанием для представителей ЭСТ, едва знающих основу компании – почтальонов, дежурных, otts[3].

На той же странице она указывает, что:

Vários estudos relatam a alta de problemas de saúde entre carteiros, principalmente as lesões por esforço repetitivo (LER) e os distúrbios osteomusculares relacionados ao trabalho (DORT). As maiores queixas são de dores na coluna vertebral, torções de tornozelo, joelhos, pescoço e braços. A causa dessa incidência é pelas enormes distâncias percorridas, coluna pelo desgaste que sofre com o peso da bolsa, ombro e pulsos pela repetição exaustiva na triagem de cartas e na cervical pela posição que ficam para ordenar as cartas.

По этим причинам некоторые работники в конечном итоге обращаются за медицинской помощью, так как имеют место многочисленные случаи увольнения (и даже выхода на пенсию) в связи с проблемами, вызванными некачественным выполнением услуг, приписываемых почтальонам. Когда сотрудник использует велосипед, он в конечном итоге перевозит более 15 кг почты и посылок в имеющихся у него коробках, и ему часто приходится преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до места работы, в гору, под гору. На велосипеде пройдено несколько километров, не считая пути туда и обратно; что приводит к большему износу коленей, вызывая последствия для этих сотрудников и заставляя их все чаще отсутствовать на рабочем месте, что способствует высокому уровню невыходов на работу в компании.

С изменением способа доставки корреспонденции, подготовленным новой администрацией компании с целью сокращения затрат и количества сотрудников, доставка начинает осуществляться альтернативным способом, то есть: работник в один день будет доставлять корреспонденцию в один день. стороны, предусмотренной для стороны А, а на следующий день он будет доставлять почту на стороне Б. Один сотрудник будет доставлять почту, которая ранее была сделана двумя почтальонами в разных местах. Следствием этого является увеличение пройденного расстояния, чрезмерная нагрузка и перевозимый лишний вес, что вызовет больший физический износ, больший риск эргометрии, а, следовательно, увеличение степени неудовлетворенности и стресса, вызванных такими условиями труда.

ОТПУСКИ, ВЫЗВАННЫЕ ПЕРЕГРУЗКОЙ НА РАБОТЕ

Согласно внутреннему информационному бюллетеню компании (1 час), ECT переживает самый большой кризис в своей истории, согласно собственным данным компании. Столкнувшись с этим, новое руководство почтового отделения приняло меры, чтобы попытаться уменьшить дефицит, который в настоящее время имеет компания, с предложением о реструктуризации, чтобы спасти казну компании, которая находится на грани финансового краха. Проблема в том, что во всем этом процессе реструктуризации новое правление, как и предыдущее, похоже, больше заинтересовано в служении интересам некоторых политических партий.

В результате рабочие снова вынуждены платить по счетам за кризис, потрясший финансовое положение компании, вызванный плохо подготовленным менеджментом, администраторами, назначенными политиками и не знающими порядка работы компании и того, как она работает. что является текущим случаем, еще раз, и из-за хищения, как в случае с пенсионным фондом Correios под названием Postals, которое было вычтено в рассрочку из ежемесячного платежа сотрудников. Как будто этого было недостаточно, в Бразилии растет число грабежей, похищений и даже избиений почтальонов, будь то моторизованные, пешеходные или велосипедисты, даже вызывая психологические проблемы у сотрудников, которые должны работать каждый день, зная, что они собираются выходить на улицу, и они обязательно будут ограблены, избиты или того хуже, что может привести к серьезным проблемам со здоровьем, таким как паническое расстройство или андрофобия (боязнь людей).

Из-за большого веса, который они несут каждый день, и для поездок на большие расстояния, у многих сотрудников в конечном итоге развиваются проблемы с опорно-двигательным аппаратом, которые являются частыми причинами отсутствия, и все это, связанное с погодой профессии, становится бомбой замедленного действия. Таким образом, количество сотрудников, отсутствующих по некоторым из вышеупомянутых проблем, очень велико. Согласно Mario Mecenas Pagani, магистру физического воспитания, и Nicaulis Costa Coserva, магистру художественного образования, в статье, опубликованной в журнале: (ECS: «исследования, проведенные Battié (1990 г.); сопутствующих заболеваний опорно-двигательного аппарата (WRLD), стресс и проблемы со спиной в различных сферах профессиональной деятельности»).

В качестве причин возникновения большего количества проблем рассматриваются виды деятельности, где физические усилия в динамике являются постоянными, что приводит к нехватке специалистов для работы, в результате чего снижается производительность предприятия и снижается размер прибыли. Постоянно поступают сообщения от работников, находящихся в отпуске, с проблемами с позвоночником, плечом, коленями, связанными с родом выполняемой ими работы. По иронии судьбы, в 2014 году ECT изменила план медицинского обслуживания сотрудников (Correios Saúde), заявив, что будет модернизировать соглашение, создала дочернюю компанию для управления планом (Postal Saúde) и сделала его «дешевле».

Na verdade, houve uma privatização disfarçada, que gerou revolta dos trabalhadores, provocando uma greve de 43 dias em vários locais do país, mas que não conseguiu reverter o ataque. Diferente do discurso, a realidade é que o convênio piorou muito, houve uma diminuição expressiva dos locais de atendimento. Num país onde a saúde pública é extremamente sucateada e insuficiente, o convênio acaba sendo a única saída, e no caso de uma categoria cuja saúde é tão afetada, faz muita diferença na qualidade de vida. (MANTOVAM, N,2015).

В целом, все CDD следуют одной и той же организационной схеме, с момента их открытия до закрытия, необходимо соблюдать несколько стандартов, разработанных и предусмотренных компанией, но во многих случаях они не практикуются или не соблюдаются должным образом. Есть места, где не используется грузовик с подъемной рампой, а есть и такие, где нет даже машины с гидравлическим приводом, что вынуждает сотрудников разгружать материалы вручную, подвергая себя эргономическим рискам и несчастным случаям.

Согласно интервью, проведенным с разными почтальонами из разных мест и регионов, компания часто идет против того, что предусмотрено и определяет ее собственные внутренние правила и законодательство, а также в ее тендерных уведомлениях в отношении веса и пройденного расстояния. Что происходит внутри домашних распределительных центров (CDD), по словам некоторых опрошенных почтальонов, которые просили не называть их имен и места работы, заключается в том, что многие CDD действуют противоположно тому, что определяют внутренние правила компании. Например, вес сумки для женщин составляет 8 кг, а для мужчин 10 кг, однако работники носят в своих сумках более 13 кг, проходят большие расстояния, доводятся до предела трудового стресса. До сих пор имеют место случаи, когда многие сотрудники подвергаются на улицах насилию, например, ругательствам, ограблениям и даже похищениям, часто преследуемым самими клиентами, за выставление коммерческих счетов за просрочку и т. д.Что касается грабежей, сотрудники даже составляют протокол о происшествии, но им не всегда выдается CAT (протокол о несчастном случае на производстве).

ДЕЙСТВИЯ ПОЧТОВОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СВЯЗИ С БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ОТСУТСТВИЙ

Абсентеизм влечет за собой не только прямые расходы компании, но и косвенные расходы, представленные снижением производительности, увеличением производственных затрат, снижением качества продукции, снижением эффективности работы и административными проблемами.

Для доктора Мары Луизы де Алмейда Мория и других в отношении болезни-абсентеизма […] «отношение возраста-абсентеизма зависит от того, можно ли избежать отсутствия или нет. В целом, пожилые сотрудники имеют более низкий уровень предотвратимых отсутствий, чем более молодые, пожилые сотрудники, как правило, имеют более низкие показатели неустранимых отсутствий, вероятно, из-за плохого состояния здоровья, связанного со старением, и более длительного периода восстановления, чем пожилые сотрудники, которые требуются пожилым работникам, когда у них есть несчастный случай. Примечание. Показатели частоты [прогулов] выше у молодых работников с небольшим стажем работы, среди которых показатель продолжительности [отпусков] низок; среди пожилых работников с более длительным стажем работы все наоборот. Wilson, 1961, apud Nogueira (1980, стр. 18).

Рисунок 1. Абсентеизм и его причины.

Causas do Absenteísmo <ul><li>doença efetivamente comprovada; </li></ul><ul><li>doença não comprovada; </li></ul><ul><li>r...

Источник: (Выпускник по человеческим ресурсам, специалист по стратегическому управлению персоналом Кеннет Корреа).

Cálculo do Índice de Absenteísmo <ul><li>Total de homem/horas perdidas X 100 </li></ul><ul><li>Total de homem/horas traba...

Источник: (Выпускник по человеческим ресурсам, специалист по стратегическому управлению персоналом Кеннет Корреа).

Сам вид работы, выполняемой почтальонами, влияет на многих сотрудников, у которых в конечном итоге развиваются различные патологические состояния в отношении позвоночника, костей, хрящей, мышц и т. д. Это лишь некоторые неудобства среди прочих, с которыми могут столкнуться агенты по дистрибуции, кроме палящего солнца, проливного дождя, ветра, холода, затопленных улиц и всех непогод, которые терпят эти профессионалы.

Для Chiavenato (2000) существует несколько причин невыходов на работу, которые заслуживают выявления и изучения, в том числе с точки зрения влияния на производительность организации.

На почте недостаточное количество работников для выполнения почтовых и других работ, связанное с плохими условиями обслуживания, задержкой заработной платы, отсутствием признания и стимулов; все больше и больше требований со стороны руководства в конечном итоге вызывают высокий уровень неудовлетворенности внутри CDD. По сообщениям нескольких сотрудников из разных мест, компания когда-то была хорошим местом для работы и даже для продолжения карьеры; в настоящее время многие говорят, что они остаются в ней только потому, что у них нет никакой другой профессиональной квалификации. Фонтес (1980) понимает, что прогулы — это форма протеста, используемая работником, чтобы показать, что он не удовлетворен условиями труда. Аргирис (1975), среди прочего, указывает, что в некоторых случаях невыход на работу проявляется в преднамеренной обиде на компанию или даже непосредственного начальника. Soares e Silva (2004) «одним из наиболее серьезных и обычных последствий невыхода на работу для организаций является падение производительности и, следовательно, падение прибыли». По данным ECT, 2016 г. уровень невыходов на работу рос с 2011 г. до мая 2016 г., когда он измерялся в последний раз.

Чтобы попытаться свести к минимуму высокие показатели невыходов на работу и, как следствие, увольнения с работы, от которых страдают почтальоны, компания принимает на определенный период времени наем временной рабочей силы (МOТ), людей, которые не имеют государственной экспертизы, но которые выполняют ту же функцию, что и агенты по сбыту. Это был еще один способ попытаться облегчить нагрузку, с которой ежедневно сталкиваются тысячи почтальонов, имея избыток службы и, как следствие, больший физический износ, больший стресс и больше отсутствий. С другой стороны, этот аутсорсинговый труд также страдает от тех же плохих погодных условий, что и те, у кого есть отягчающие государственные торги, потому что у них нет залога, у них нет права жаловаться.

В некоторых штатах профсоюзам удалось запретить перед законом наем такого типа временных работников, и эта мера привела к еще большему увеличению работы, которую выполняет каждый почтальон. В связи с тем, что количество сотрудников в отпуске велико, а негативная ситуация, о которой заявляет нынешняя администрация, будет только ухудшаться, ниже предпринимаются некоторые конкретные действия.

ECT совместно с Postal Saúde разрабатывает оператора, нанятого компанией для управления планами медицинского обслуживания сотрудников и заботы о них, программы помощи и помощи сотрудникам, которые страдают или испытывают проблемы с эргометрией или нуждаются в реабилитации. Это так называемый Центр трудовой кинезиотерапии в некоторых бразильских штатах, таких как Сан-Паулу, Баия и т. Д. Однако сотрудник, который в ней нуждается, не всегда может воспользоваться услугой, и эти центры оказываются для немногих и не для всех, так как расстояние и отсутствие бесплатного транспорта в конечном итоге приводят к тому, что многие сотрудники нуждаются в этой помощи. чтобы предотвратить их использование.

Кинезиотерапия — это метод лечения, основанный на знаниях анатомии, физиологии и биомеханики с использованием различных ресурсов и методов. В дополнение к обеспечению физической подготовки, он улучшает силу, мышечную и костную массу, подвижность и гибкость. Это также снижает профессиональные заболевания, способствует перевоспитанию осанки, помогает контролировать стресс и поддерживать чувство собственного достоинства.

Первые исследования по использованию лечебной гимнастики относятся к Древней Греции и Риму, но именно с Первой мировой войны наблюдается заметный рост использования этого ресурса для реабилитации больных. Это связано с большим количеством выведенных из строя людей во время и после боевых действий. Его основная цель – поддержание или развитие свободного движения для его функции, а его основные эффекты – улучшение силы, устойчивости к утомлению, координации движений, подвижности и гибкости.

Licht (1965) определил лечебную гимнастику как «движение тела или частей тела для облегчения симптомов или улучшения функции». Целью Программы трудовой кинезиотерапии (PCL) является поощрение практики профилактики заболеваний, профессиональной подготовки и лечения травм опорно-двигательного аппарата. Трудовая кинезиотерапия направлена ​​на формирование у участников концепции ухода за собой, сохранения здоровья и осознания своего тела, способствуя улучшению качества жизни и выработке здоровых привычек, в том числе на работе.

Специалисты, которые будут работать в программе, — это врачи, медсестры, физиотерапевты и физиотерапевты — они могут быть из почтового отделения или поставщика услуг, нанятого Postal Saúde, в зависимости от подразделения.

PCL доступен для всех сотрудников почтового отделения, работающих в отделении имплантации, и для участия в нем сотруднику необходимо пройти медицинское освидетельствование, которое должно быть запланировано с помощью лица, ответственного за PCL (от почтового отделения) в каждом Блок. (Central do Beneficiário, Postal Saúde, 16.01.2017).

Эти центры кинезитерапии призваны улучшить условия жизни сотрудников, облегчить проблемы и неудобства, связанные с обслуживанием, и, как следствие, уменьшить количество сертификатов, выдаваемых этим специалистам. Оговорено, что с помощью этой и других мер, принятых Управлением по невыходу на работу, которые имеет компания, количество отсутствий и отпусков, которые в конечном итоге влияют на экономику почтового отделения и создают дополнительную работу и перегрузку для компаньонов, что вызывает недомогание на работе и, позже, больше отсутствий.

РЕЗУЛЬТАТ

Было видно, что многих отпусков сотрудников можно избежать и их можно смягчить, если компания примет меры, направленные на снижение воздействия, вызванного перевозкой веса сверх разрешенного законом, который составляет 8 кг для женщин и женщин. 10 для мужчин, и преодолевать большие расстояния, кроме того, что позволяет закон, то есть 8 километров в день. Компания также должна повышать осведомленность и обучать менеджеров и супервайзеров распределительных центров соблюдению этого приказа, так как многие из опасения потерять свои функции, которые чаще всего связаны с показаниями, а не посредством внутреннего набора, действуют в соответствии с со своими принципами и тем, что они считают правильным, хотя часто это не так.

Новый способ доставки посылок ложится тяжелым бременем на человеческий материал, который из-за сервисной перегруженности заболевает и в итоге отходит от рабочего сектора и еще больше ложится бременем на других коллег, словно это снежный ком, который только стремится расти и становиться все хуже и хуже.

До того, как компания внедрила новую методологию доставки посылок, работа велась следующим образом: В распределительном центре (CDD) в заданном городе кварталы разделены на 30 районов, то есть тридцать различных пунктов доставки посылок, где каждый почтальон тратит в среднем от 4 до 5 часов непрерывной ходьбы, чтобы обработать ежедневные доставки, не считая времени ожидания для вождения и времени, затрачиваемого на поездку между CDD и местом доставки, часто на автобусе, и это может занять более 30 минут между поездкой и ожиданием, как туда, так и обратно. Существуют также доставки специальных предметов, которые почтальоны называют заказными и которые должны быть подписаны получателем в момент доставки, что занимает в среднем от 3 до 5 минут на человека. Если учесть, что каждый доставщик забирает не менее 25 и более таких предметов в день, и умножить на минимальное время ожидания почтальона для клиента, то получим (3х25мин=75), результатом будет лишний час в доставке только этих квалифицированных объектов. Из этих данных видно, сколько приходится бегать доставщику, чтобы выполнить свою тяжелую повседневную работу, не считая внутренней службы, которую каждый из них выполняет, возвращаясь с улицы, делая записи и избавляясь от нужных предметов.

Именно таким образом осуществлялись поставки, и, даже с таким количеством задач и задержек, курьеры выполняли свои задачи удовлетворительным образом для компании и для клиента, который получил свою корреспонденцию без задержек.

С новой методикой количество почтальонов сократилось, одних переселили, других уволили, а районы реорганизовали, и каждый доставщик, у которого был район, получил часть другого, оставшегося без почтальона. Таким образом, объем корреспонденции и квалифицированных объектов значительно увеличился. По мнению компании, такая форма доставки работает, но с момента ее внедрения и по сегодняшний день большое количество курьеров жалуются на чрезмерное обслуживание, физическую и умственную усталость. С другой стороны, увеличилось количество жалоб на почтовые отделения в связи с недоставкой или задержкой корреспонденции, что вызвало недовольство клиентов.

По Auguste Georgi (1847), неудовлетворенность работой как одна из основных форм страданий рабочего связана с содержанием задачи. Такая неудовлетворенность может быть связана с чувством недостойности обязанности выполнять неинтересную и бессмысленную задачу, бесполезности от незнания того, что представляет собой работа в комплексе деятельности в компании, дисквалификации, как в части зарплатных вопросов, так и связанных с оценка работы в таких аспектах, как ответственность, риск или необходимые знания. Также, по Dejours, под стрессом на работе можно понимать совокупность психологических нарушений или психологических страданий, связанных с трудовыми переживаниями, провоцирующих так называемый профессиональный стресс.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ

В данном исследовании по исследованиям, отчетам сотрудников и всему использованному материалу видно, что на категорию сотрудников изучаемой компании влияют самые разные проблемы, часто вызванные плохими условиями труда или ошибочными методиками его выполнения. . Это нарушения опорно-двигательного аппарата, такие как травмы, синдром «свисшего плеча», тендинит, теносиновит и т. д., помимо психологических проблем.

Новая методология чередующейся доставки почты, созданная для сокращения числа округов и почтальонов, основанная на политике сокращения расходов, которую она применяла, чтобы свести к минимуму экономическую дыру в казне почтового отделения, похоже, не работает. Наоборот, из-за перегрузки увеличилось количество прогулов и недовольства компанией, что вызывает огромный дискомфорт у начальства и сотрудников.

Многие руководители CDD, кажется, не знают или полностью игнорируют тот факт, что болезни, возникающие в результате переутомления, риска для здоровья и неправильно проведенной эргометрии, мало-помалу наносят даже необратимый ущерб работникам.

Необходимо опубликовать нормативную норму (NR 17), касающуюся эргономики, а также (NR 15), касающуюся нездоровой деятельности и операций.

Существует большой недостаток информации по этому вопросу от сотрудников компании, особенно от людей, занимающихся доставкой посылок, которые, помимо прочего, также загружают и разгружают грузовой автомобиль. В целом не существует тренинга по эргометрическим рискам и тому, что они могут нанести здоровью работника. По всем этим причинам уровень невыходов на работу имеет тенденцию к все большему росту из-за отсутствия политики и превентивных действий.

Что касается действий компании по сокращению прогулов, то следует отметить, что до решения этой проблемы еще далеко. Нет смысла внедрять систему реабилитации, создавать клиники трудовой кинезитерапии, когда она не охватывает всех, так как они есть только в столицах. Дальние кварталы и периферия окажутся во власти, не имея возможности выехать к местам лечения, так как аутсорсинговая транспортная служба, которая обслуживала сотрудников, была выведена и каждый работник, если ему нужно ехать в центральный штаб, должен платить из своего кармана, даже если она будет возмещена позже.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ARGYRIS, Chris. A Integração indivíduo-organização. São Paulo: Atlas, 1975. BENTON, Lewis R. Supervisão e gerência. Rio de Janeiro: ZAHAR, 1977.

NATÁLIA MONTOVAM. Movimento Nossa Classe: Mundo Operário. Esquerda Diário, São Paulo,1 de abril de 2015, caderno de Empregos.

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE MEDICINA NO TRABALHO. Subcomissão de Absenteísmo. Saúde Ocupacional e Segurança: Controle estatístico do ausentismodoença. São Paulo, 1978.

BRAGA, Ludmila Cândida de; CARVALHO, Lídia Raquel de; Binder, Maria Cecília Pereira. Revista Ciência e Saúde Coletiva. Condições de trabalho e transtornos mentais comuns em trabalhadores da rede 8 básica de saúde de Botucatu (SP). Vol. 15, jun., Rio de Janeiro, 2010.

CHIAVENATO, Idalberto. Gestão de pessoas: 0 novo papel dos Recursos Humanos nas organizações. Rio de Janeiro: Campus, c1999. p.457

MALIK, Ana Maria. A Qualidade da saúde no Brasil. Revista ERA. V2. 1995.

MARTINEZ, Maria Carmen; PARAGUAY, Ana Isabel Bruzzi Bezerra.Satisfação e saúde no trabalho – aspectos conceituais e metodológicos. Cad. psicol. soc. trab. v.6 São Paulo dez. 2003.

MINISTÉRIO DAS COMUNICAÇÕES EMPRESA BRASILEIRA DE CORREIOS E TELÉGRAFOS – ECT, prestação de contas, exercício financeiro,2010.

NETO, Alonso Dias Marques. Absenteísmo nas empresas. Monografia de Conclusão de Curso – Centro Universitário de Brasília, Brasília: 2006.

PAGANI, Mario Mecenas; COSERVA, Nicaulis Costa. Disturbios Osteomusculares Relacionados ao Trabalho em Carteiros Ciclistas da Cidade de Arequenes, Roraima, Brasil. Revista ECN (Educação Cultura e Saúde). V.5, n.1.pag 59.2016.

Websites:

https://www.significados.com.br/absenteismo/<acesso em: 07/2017.>

https://www.blog.correios.com.br/correios/?p=4957<acesso em 10/2017>.

http://www.esquerdadiario.com.br/Falta-de-contratacao-sobrecarrega-carteiros-e-piora-condicoes-de-saude<acesso em:08/2017>.

http://mundosindicalcorreios.blogspot.com.br/2016/10/correios-contra-o-absenteismo.html<acesso em: 07/2017>.

https://www.hong.com.br/dor-no-ombro-pode-ser-sindrome-do-manguito-rotador//<acesso em: 07/2017.>

ПРИЛОЖЕНИЕ – КОНЦЕВОЙ СНОСКИ

2. Индивидуальная регистрация в Бразилии.

3. Оператор классификации и перевалки.

[1] Технолог по логистике (FACULDADE DE CIENCIAS E LETRAS DON DOMENICO); MBA Управление бизнесом (UNIP); Магистр логистики и цепочки поставок (UNIP), педагог (FACULDADE DE CIENCIAS E LETRAS DON DOMENICO), клинический и институциональный психопедагог (FALC).

Отправлено: Февраль 2018 г.

Утверждено: Октябрь 2018 г.

Rate this post

Leave a Reply

Your email address will not be published.

DOWNLOAD PDF
RC: 112069
POXA QUE TRISTE!😥

Este Artigo ainda não possui registro DOI, sem ele não podemos calcular as Citações!

SOLICITAR REGISTRO
Pesquisar por categoria…
Este anúncio ajuda a manter a Educação gratuita
WeCreativez WhatsApp Support
Temos uma equipe de suporte avançado. Entre em contato conosco!
👋 Здравствуйте, Нужна помощь в отправке научной статьи?