Implantation de l’accessibilité en milieu universitaire

ARTICLE ORIGINAL

SOUZA, Gabriel Costa Barreira de ^[1], CAMELO, Paulo Damaglio ^[2], SOUZA, Rogério Carvalho de ^[3]

SOUZA, Gabriel Costa Barreira de. CAMELO, Paulo Damaglio. SOUZA, Rogério Carvalho de. Implantation de l’accessibilité en milieu universitaire. Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento. An. 07, éd. 01, vol. 01, p. 104-129. Janvier 2022. ISSN : 2448-0959, lien d’accès: https://www.nucleodoconhecimento.com.br/travaux-publics/implantation-de-laccessibilite 

RÉSUMÉ

Cet article vise à réaliser une étude sur l’accessibilité pour le Centro das Universidades Associadas de Ensino[4] – UNIFAE, situé à São João da Boa Vista, État de São Paulo. En se concentrant sur les principaux types de handicaps (moteur/sonore/visuel), l’étude analyse non seulement le cadre d’ajustement actuel, mais propose également des améliorations afin qu’il y ait une plus grande inclusion des personnes ayant des besoins spéciaux à l’université. L’étude se déroule à travers une analyse théorique basée principalement sur la norme réglementaire 9050: 2015, qui définit les conditions constructives nécessaires à l’inclusion des personnes ayant des besoins spéciaux, ainsi que d’autres normes complémentaires. Pour l’analyse, un itinéraire est tracé qui passe par les principaux points d’intérêt de l’UNIFAE et, sur cette base, une étude est réalisée à l’aide d’une liste de contrôle, pour vérifier les besoins d’adaptations, car elle aide également à l’analyse de la signalisation à mettre en œuvre.

Mots clés : Accessibilité, Handicap, Université, Étude de cas, Civil.

INTRODUCTION

Ce travail vise à mener une enquête sur l’accessibilité dans les bâtiments du Centro Universitário das Faculdades de Ensino – FAE (UNIFAE), São João da Boa Vista, SP, en relation avec les étudiants ayant des besoins spéciaux, en identifiant les éventuelles barrières architecturales, générées en raison de l’expansion du campus. En se concentrant sur l’identification de la situation réelle des lieux non conformes à la NBR[5] 9050:2015, des solutions possibles ont été soulevées pour améliorer cette situation, et des suggestions pour la mise en œuvre de ces adaptations conformément à cette norme.

Selon l’IBGE[6] (2010), environ 24 % des Brésiliens avaient au moins un certain type de handicap (moteur, auditif, visuel, intellectuel). Ce groupe finit souvent par être oublié lors de l’élaboration de plusieurs projets. Dans cet esprit, le Statut des personnes handicapées a été créé, qui à son tour vise à inclure les personnes handicapées dans la société. Dans ses articles 57 et 58, selon le Statut, il est obligatoire de consulter la norme NBR 9050:2015, lors de la préparation des projets. Ces mêmes articles 57 et 58 du Statut des personnes handicapées, qui, appuyés par une mesure provisoire, sont devenus obligatoires à partir de janvier 2020.

La Constitution fédérale du Brésil a deux articles importants pour ce moyen d’études, qui sont à leur tour l’article 5, qui garantit le droit d’aller et venir à tous les Brésiliens sur tout le territoire national. L’article 205 garantit à chacun le droit à l’éducation, quel qu’il soit. Ce qui est extrêmement pertinent, car ce n’est que par la formation que les gens acquièrent le sens critique, nécessaire pour que la société continue d’évoluer, dans tous ses aspects, tant sociaux que scientifiques. (BRÉSIL, 1988)

Ce projet vise à réaliser une étude de l’accessibilité fournie par l’UNIFAE, à identifier les barrières architecturales et à proposer des solutions basées sur les normes réglementaires pour adapter, améliorer et faciliter l’accès des personnes ayant un certain type de handicap ou de limitation à l’établissement d’enseignement supérieur, Centro Université des Facultés d’Enseignement Associées – FAE (UNIFAE).

Il est extrêmement important que le collège s’adapte aux normes des normes réglementaires et aux lois en vigueur, permettant ainsi aux nouveaux étudiants handicapés ou limités répartis dans toute la région de rechercher l’établissement, d’améliorer leur qualité de vie, de pouvoir mener de nouvelles activités et atteindre l’obtention d’un diplôme d’enseignement supérieur, qui devient de plus en plus nécessaire.

DÉVELOPPEMENT

La norme réglementaire 9050 de l’Académie brésilienne des normes techniques (2015) établit les critères et les paramètres techniques à respecter concernant la conception, la construction, l’installation et l’adaptation des environnements urbains et ruraux et des bâtiments aux conditions d’accessibilité.

Selon ABNT[7] NBR 9050 (2015, p.2), l’accessibilité est la

Possibilidade e condição de alcance, percepção e entendimento para a utilização, com segurança e autonomia, de espaços, mobiliário, equipamentos urbanos, edificações, transportes, informação e comunicação, inclusive seus sistemas e tecnologias, bem como outros serviços e instalações abertos ao público ou privado de uso coletivo, tanto na zona urbana como na rural, por pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida.

NBR 9050 (2015, p.1), également « Vise à fournir l’utilisation autonome, indépendante et sûre de l’environnement, des bâtiments, du mobilier, des équipements et éléments urbains au plus grand nombre possible de personnes, quel que soit leur âge, leur taille ou leur limitation de capacité, mobilité ou perception ».

Les indicateurs d’un bâtiment adapté peuvent être facilement perçus, car la grande majorité sont des éléments visuels, bref, ils finissent par être, largeur des portes et des couloirs, existence de salles de bains adaptées avec des barres fixes, existence de signalisation tactile et sonore pour la locomotion des personnes handicapées (personnes handicapées), existence d’ascenseurs adaptés, présence d’espaces exclusifs, mobilier adéquat et trottoirs uniformes d’accès facile. (NBR 9050, 2015)

L’accessibilité est un sujet qui a pris une grande importance ces derniers temps, cependant, c’est un problème qui existe depuis la préhistoire. L’humanité a toujours dû faire face à des anomalies depuis ses origines en tant qu’espèce, c’est même simple à penser, car avec le manque de connaissance de la médecine, dans les premiers jours une blessure de chasse pouvait facilement évoluer vers une affection plus grave, qui pourrait entraîner une éventuelle difficulté de mouvement. On peut dire que le principal changement au-delà de la médecine est dans la manière d’observer ce type de problème, l’évolution du concept d’inclusion de cette personne. (SILVA, 2009)

Avec l’avancée de la médecine moderne, le concept de mysticisme s’est perdu, ce qui impliquait certaines lacunes, et des initiatives ont été créées qui, au début, n’ont pas été prises très au sérieux, mais avec le temps sont devenues des lois, telles que :

Na Idade Média, mais atenção foi dada às pessoas pobres e com deficiência, principalmente devido à lei – “The Poor Law Act”, lavrada em 1601, que mencionava, explicitamente, os pobres, os incapazes e os cegos, prevendo abrigo e suporte para estas pessoas. Desta data em diante e por mais duzentos anos, os cegos viviam em suas casas ou em instituições, os chamados “asylums”, contando com algum suporte dos governantes. (MOTTA, 2004)

Atteignant son apogée mondiale en 1981, l’Année internationale des personnes handicapées dont l’objectif principal était d’attirer l’attention de tous les pays et peuples du monde pour accélérer la création de lois et d’initiatives au niveau mondial, dont la devise était « Plein participation et égalité », où plusieurs numéros ont été publiés sur la communauté des personnes handicapées, afin de mettre en évidence le grand problème qu’il s’agit, le plus grand résultat étant la formation du Programme d’action mondial pour les personnes handicapées, formulé par l’Assemblée générale de Nations Unies en décembre 1982. (MINISTÈRE DE L’ÉDUCATION, 1981)

L’OMS (WORLD HEALTH ORGANIZATION, 2011), en 2011, a préparé une enquête dans laquelle il a été constaté que dans le monde, il y avait environ 1 milliard de personnes souffrant d’un certain type de handicap, et cette masse de la population, quel que soit le nombre d’initiatives là-bas sont, les ONG qui s’occupent de cette classe, c’est encore une branche de la population qui finit par être extrêmement oubliée depuis le grand manque de données, et des recherches sur cette communauté, il a tout de même été constaté que 80% de ces personnes se trouvent dans pays émergents. (RAPPORT MONDIAL SUR LE HANDICAP, 2011)

Selon (IBGE, 2010), le Brésil compte environ 190 755 799 millions d’habitants, dont environ 45 606 048 millions ont au moins un type de handicap (visuel, moteur, auditif, mental/intellectuel), ce qui représente environ 23,92 % de la population totale du pays. Sur la base de ces données, un grand nombre de personnes handicapées est identifié, qui ont également le droit d’aller n’importe où comme toutes les personnes sans besoins particuliers.

Actuellement, le Brésil est en constante évolution, de sorte que l’étude devient de plus en plus nécessaire pour tous. Le milieu universitaire, où se trouve la plus grande pluralité d’idées, finit par aider non seulement à la formation de nouveaux professionnels, mais aussi au développement de leur sens critique, améliorant ainsi non seulement la vie des gens, mais aussi gardant la pensée des gens en constante évolution.

Comme les données de l’INEP[8] (2018) montrent que le nombre d’étudiants universitaires atteint 8,45 millions, alors que sur ce nombre un peu plus de 43 500 ont des besoins spéciaux, soit seulement 0,5% du total, vous avez donc une bonne idée de la façon dont oublié cette classe de personnes s’avère être.

Par mesure provisoire n° 917, du 31 décembre 2019, les articles 57 et 58 de la loi 13.146 commencent à exercer le rôle de loi, garantissant ainsi que tous les bâtiments, qu’ils soient publics ou privés, doivent soumettre des projets qui doivent être conçus pour l’inclusion de les personnes en situation de handicap dans leur créneau d’acteurs, et leur permettant de profiter des services/espaces de ces immeubles de manière “indépendante” sans nécessairement avoir quelqu’un pour les aider à se déplacer dans les zones où ils sont autorisés, une idée très similaire à la notion de « mobilité urbaine ». (BRÉSIL, 2019)

Selon Antunes et Simões (2013), la question de la mobilité est d’une importance primordiale puisqu’elle augmente la qualité de vie de la population, étant donné que les déplacements sont quotidiens et fréquents, l’usager choisit couramment le transport par lequel il se déplace avec qualité, en toute sécurité et efficacement.

La plus grande avancée dans ce domaine dans le pays a été la création des normes réglementaires, étant la plus grande référence en la matière, la NBR 9050, créée en 1985 par l’Association brésilienne des normes techniques, qui en est aujourd’hui à sa troisième édition, où elle vise à « Établir des critères et des paramètres techniques à respecter concernant la conception, la construction, l’aménagement et l’adaptation des environnements urbains et ruraux, et des bâtiments aux conditions d’accessibilité ». ABNT NBR 9050 (2015, p.1).

UNIVERSITÉ

Le lieu d’études est le Centro Universitário das Faculdades de Ensino – FAE (UNIFAE), situé à Largo Engenheiro Paulo de Almeida Sandeville 15 – Jardim Santo André, São João da Boa Vista – SP, 13870-377, qui est en constante expansion, il compte actuellement environ 20 010,00 m², avec une superficie construite d’environ 15 065,00 m², répartis dans 13 bâtiments, comprenant des salles de classe, des laboratoires et des bâtiments administratifs.

Figure 1 – Campus UNIFAE

RÉFÉRENTIEL THÉORIQUE

Les indicateurs suivants sont basés sur les paramètres normalisés par ABNT NBR 9050:2015

• Places de parking

L’article 6.14 de la norme définit l’existence de deux types d’espaces réservés, l’un destiné aux véhicules qui conduisent ou sont conduits par des personnes âgées, et ceux destinés aux véhicules qui conduisent ou sont conduits par des personnes handicapées. Les deux doivent contenir des panneaux verticaux qui n’affectent pas la zone des véhicules, ils doivent être de préférence proches des entrées de l’environnement, pour éviter les déplacements inutiles, ceux destinés aux PwD doivent également contenir un espace supplémentaire d’au moins 1,20 m de largeur , qui peut être partagé par plus d’une place de stationnement, si l’emplacement le permet, être relié à des itinéraires qui mènent à des pôles d’attraction, en évitant de préférence les déplacements entre véhicules, avoir un sol stable et régulier, avec une distance de déplacement maximale entre la place de parking et l’accès à l’immeuble ou aux ascenseurs d’un maximum de 50m. Le parking doit avoir une voie de circulation sécurisée d’une largeur minimale de 1,20 m qui mène au lieu d’intérêt, cette composante de la voie étant accessible, les pourcentages de places sont définis par une législation spécifique. (NBR 9050, 2015)

• Symboles visuels

La norme prescrit également le concept lié au langage, qui est défini par un ensemble de symboles et de règles d’application, qui constituent un système de communication qui peut être visuel/tactile/sonore. Le langage visuel doit suivre : les hypothèses textuelles, le dimensionnement, le contraste du texte et des symboles, garantissant que les personnes malvoyantes peuvent voir, le contraste est donné notamment par l’utilisation du clair-obscur, qui attire l’attention de l’observateur, doit être utilisé à la fois dans langage visuel, pour informer les chemins et les dangers sur le chemin afin d’assurer une compréhension complète des utilisateurs. (NBR 9050, 2015)

Les symboles visuels doivent respecter un rapport de hauteur de 1/200 de la distance visée, avec un minimum de 8 cm, avec des polices typographiques déjà définies, le dessin doit contenir des contours forts et bien définis, des formes simples avec peu de détails, une stabilité de la forme et l’utilisation des symboles normalisés internationaux. L’utilisation des couleurs dans les enseignes doit suivre la norme NR 26 – MT[9], qui désigne les couleurs et les lieux d’utilisation. (NBR 9050, 2015)

• Langage tactile

Quant aux lettres et chiffres tactiles, leur contraste est donné par le relief, l’écriture en majuscules et minuscules est recommandée pour les phrases, l’utilisation de phrases courtes écrites de préférence horizontalement, les reliefs des sols tactiles et l’écriture en braille nécessitent une bonne maîtrise dimensionnelle. A l’écriture, les caractères suivant les conditions suivantes, police telle que prédéfinie, relief compris entre 0,8 mm et 1,2 mm, hauteur des caractères de 15 mm à 50 mm, distance minimale entre les caractères ⅕ de la hauteur de la lettre (H), distance entre les lignes 8 mm. (NBR 9050, 2015)

Les symboles tactiles doivent suivre : hauteur du symbole avec une proportion de 1/200 par rapport à la vue, qui ne peut être inférieure à 80 mm, et le dessin doit suivre les conditions, formes simples avec peu de détails et constantes, fortes et bien -contours définis, hauteur minimum des symboles de 80mm, relief entre 0,6mm à 1,2mm, distance entre symboles et texte de 8mm, symboles au standard international. (NBR9050, 2015)

• Braille

Le braille doit être placé sous les symboles et les textes tactiles, lorsqu’ils sont imprimés, ce besoin est perdu, pour les phrases longues, l’utilisation du braille doit être alignée à gauche à côté du texte en relief, par rapport aux points d’écriture ceux-ci doivent être arrondis dans un forme sphérique comme indiqué ci-dessous.

Figure 2 – Disposition géométrique des points braille et format en relief

Tableau 1 – Distance des points en braille

• Signalisation sonore

Par rapport au langage et au son, il permet aux personnes malvoyantes d’identifier facilement les environnements, car chaque environnement contient un son distinct par rapport au son qui est émis par l’environnement, sons composés sous forme d’informations verbales ou non, se définissant de manière générale en 3 types, la localisation a pour but de guider la localisation d’un élément dans un espace donné, les signaux doivent être intermittents avec une période de 1 cycle par seconde ±10% , l’avertissement a la propriété d’avertir au préalable la consigne est également intermittente avec une période de 5 cycles par seconde ± 10%, mettre fin à la signalisation d’instruction doit ordonner une action de manière positive et affirmative, lorsqu’elle est utilisée dans les issues de secours, cette signalisation doit être continue. (NBR 9050, 2015)

Les signaux sonores verbaux peuvent être numérisés ou synthétisés, contenir une seule phrase complète et être sous la forme active et impérative. Les signaux sonores de localisation et d’avertissement non verbaux codés doivent être émis aux fréquences 100 Hz, 1000 Hz et 3000 Hz, pour les signaux d’instruction, il existe des possibilités pour d’autres fréquences entre 100 Hz et 3000 Hz, en aucun cas dépassant 3000 Hz.

• Ascenseurs

En termes d’accessibilité, 9050:2015 définit que les ascenseurs et les plates-formes élévatrices, verticales ou horizontales, à côté de la porte doivent contenir le numéro d’étage, les panneaux d’appel doivent contenir des informations sur leur fonctionnement à la fois en relief et en braille et être compatibles avec les deux NBR NM 313 et ABNT NBR ISO 9386-1.

• Signalisation tactile

La signalisation tactile et visuelle au sol est destinée à indiquer le sens des cheminements ou à les alerter, selon des normes précises, le contraste avec les autres étages est donné par le contraste visuel et le relief. Tous les sols tactiles ont 4 fonctions principales : identification des dangers tels que dénivelés et rampes (panneau d’avertissement tactile), conduite en dirigeant un mouvement sûr et direct (signalisation tactile directionnelle), changement de direction exposant les points où il y a d’autres voies (signalisation tactile d’avertissement ), fonction de marquage d’activité qui guide sur le bon positionnement pour l’utilisation de services ou d’équipements (les deux de signalisation). (ABNT NBR 16537, 2016)

Étant donné que la grande majorité des utilisateurs sont des personnes ayant de grandes difficultés visuelles, avec l’aide de la canne tactile, le parcours doit être le plus direct possible, afin de ne pas confondre l’utilisateur avec trop peu ou trop d’informations. Le signal tactile doit être antidérapant pendant tout le cycle de vie de l’environnement intérieur/extérieur en toutes conditions, avoir un relief contrasté selon le type de signal (alerte/directionnel) par rapport à l’étage adjacent, pour être clairement perçu avec le l’aide du bâton long et avoir un contraste de luminance par rapport au sol adjacent en conditions sèches ou humides, la valeur minimale de ce contraste étant de 30 points de l’échelle relative, et ce contraste doit être garanti pendant toute la durée de vie du bâtiment, en évitant l’ utilisation simultanée des couleurs verte et rouge . (ABNT NBR 16537, 2016)

Les panneaux d’avertissement tactiles et visuels sont destinés à informer sur les dénivelés, les situations à risques permanents que la canne tactile ne peut détecter, guider sur le bon positionnement pour l’utilisation du mobilier, informer les changements de parcours, présence d’escaliers, paliers, rampes, passages piétons le sol quant à lui est composé d’un ensemble de reliefs coniques tronqués. (ABNT NBR 9050, 2015)

La signalisation directionnelle tactile et visuelle doit être installée dans le sens privilégié de circulation des personnes, lorsqu’il manque une ligne directrice identifiable, tant dans les lieux extérieurs que intérieurs, les reliefs de la signalisation sont linéaires et sont disposés régulièrement. (photos page 50) (ABNT NBR 9050, 2015)

• Rampes

Selon ABNT NBR 9050 (2015, p. 59), les rampes doivent avoir une inclinaison conforme aux limites établies dans le tableau 1.

Pour les pentes comprises entre 6,25% et 8,33%, il est recommandé de créer des aires de repos (6.5.) sur les paliers, tous les 50 m du parcours. Les rampes mentionnées en 10.4 (publics et scènes), 10.12 (piscines) et 10.14 (plages) sont exclues de cette obligation.

Tableau 1 – Pente maximale des rampes d’accès

Pentes maximales de chaque segment de rampe h m	Pente admissible sur chaque segment de rampe i %	Nombre maximal de segments de rampe
1,50	5,00 (1:20)	Illimité
1,00	5,00 (1:20) < i ≤ 6,25 (1:16)	Illimité
0,80	6,25 (1:16) < i ≤ 8,33 (1:12)	15

Source : ABNT NBR 9050 (page 59)

MÉTHODES

Des recherches et des visites antérieures sur le campus, des entretiens avec des étudiants, des professeurs, des employés ont été effectués afin de cartographier les principaux itinéraires que les étudiants voient en adoptant lors de leurs déplacements dans le centre universitaire, permettant ainsi de cartographier les chemins les plus critiques pour la vérification , prise sur la base du chemin parcouru par Schmitz et Silveira (2019) à l’Université de Santa Cruz do Sul.

Le parcours, objet de cet article, a été choisi car il s’agit de l’une des principales entrées du campus et qu’il passe par les principaux points d’intérêt présents dans le collège.

Des recherches et des conversations avec des professionnels ont eu lieu pour obtenir un plus large éventail de solutions possibles, pouvant ainsi atteindre celle qui convient le mieux au défi proposé.

Pour une vérification facile de ces obstacles, une liste de contrôle a été utilisée sur la base des paramètres de la NBR 9050/2015, ce qui permet une enquête rapide, méthodique et cohérente de ces obstacles.

Un itinéraire a été créé à travers le campus universitaire reliant le site d’embarquement et de débarquement des étudiants à tous les principaux points d’intérêt de l’UNIFAE, à savoir : les salles de classe, les toilettes, l’auditorium, l’espace social, le secrétariat, la bibliothèque, le laboratoire et la cantine.

Figure 4 – Itinéraire principal et tronçons

Sous-titre:

• Stationnement embarquement/débarquement
• Salle
• Cantine
• Bibliothèque
• Secrétariat / Bloc B
• Laboratoire

RÉSULTATS ET DISCUSSIONS

Le manque de signalétique tactile (caractères en relief et en braille) à certains endroits du campus, la signalisation sonore, les trajets cahoteux et le manque d’ascenseurs sont les principaux facteurs aggravants en termes de mobilité et d’accessibilité sur le campus de l’UNIFAE.

Dans la figure 4, en plus des points d’intérêt discutés, des démarcations de sections représentées par des cercles verts et bleus ont été ajoutées, afin que le lecteur puisse observer les résultats obtenus dans cette recherche de la manière la plus simple et la plus didactique possible.

Le tableau de Schmitz et Silveira (2019) a servi de base, qui a été amélioré pour être plus attrayant et interactif pour le lecteur.

Dans ce projet, trois catégories de classification d’accessibilité ont été adoptées, qui sont indiquées dans le coin supérieur gauche de chaque tableau ci-dessous. Sont classés accessibles les lieux auxquels toute P.N.E[10] (personnes à besoins spécifiques) ou P.M.R[11] (personnes à mobilité réduite) peut accéder en toute sécurité.

Partiellement accessibles sont des points où seules quelques personnes peuvent avoir un accès sécurisé, cependant, le lieu n’est pas bien adapté à tous ceux qui y accèdent. Par exemple, l’ascenseur vertical : Il est accessible aux personnes en fauteuil roulant, cependant, il n’est certainement pas accessible aux malvoyants, en raison de l’absence de signalisation sonore.

Classés non accessibles, ce sont des tronçons où il existe un risque d’accident ou de difficulté de franchissement pour toute personne P.N.E ou P.M.R.

Pour cette étude, le parking commence, représenté par le point 1 sur la figure 5, les itinéraires seront suivis par ordre alphabétique (A, B, C, D, E, F et G).

Tableau 2 – Synthèse des résultats obtenus avec la section A

Le point 1 se caractérise par un parking et des espaces exclusifs pour P.N.E. et P.M.R. Ceci est conforme à l’ABNT NBR 9050 qui vise la présence de panneaux verticaux, horizontaux et de rampe comme discuté dans le cadre théorique du tableau 1.

Tableau 3 – Synthèse des résultats obtenus avec la section A

Après la section A, illustrée à la figure 4, c’est là que se trouvent les premiers obstacles à l’accessibilité.

Le seul ascenseur vertical présent sur le Campus est situé dans le Bloc A. Il est accessible aux P.M.R. Cependant, il présente des limitations pour l’embarquement des malvoyants, obligeant ces personnes à demander de l’aide pour se repérer aux étages où se trouve l’ascenseur, n’ayant donc pas sa propre autonomie.

Concernant la signalisation tactile et sonore pour les malvoyants, dans l’ascenseur NBR 9050:2015 dit :

« À l’extérieur et à l’intérieur des ascenseurs verticaux ou inclinés, il doit y avoir une signalisation tactile et visuelle établie à la section 5, informant :

a) mode d’emploi, fixé à côté de la boutonnière ;

b) indication de la position d’embarquement et de débarquement ;

c) indication des étages desservis dans les boutonnières et arrêts ;

d) appareil appelant à portée manuelle. ABNT NBR 9050 (2015, p.67).

Autre point, celui-là qui est totalement inaccessible aux P.N.E et P.M.R. sont les escaliers. Il n’y a pas de panneaux tactiles sur tous les escaliers fixes du campus universitaire. Comme mentionné dans la NBR 9050 : « Les mains courantes des escaliers fixes et des rampes doivent comporter une signalisation tactile (caractères en relief et en braille), identifiant le trottoir. « Cette enseigne doit être installée dans la génératrice supérieure du prolongement horizontal de la main courante » ABNT NBR 9050 (2015, p. 45)

La norme technique mentionne également que : « La signalisation visuelle des escaliers doit être :

a) appliqués sur les sols et miroirs sur leurs bords latéraux et/ou sur les saillies des mains courantes, contrastant avec le sol adjacent, de préférence photoluminescents ou rétro-éclairés ;

b) égale ou supérieure à la projection des mains courantes latérales, et d’au moins 7 cm de long et 3 cm de large ;

c) photoluminescent ou rétro-éclairé, dans le cas des issues de secours et/ou voies d’évacuation. ABNT NBR 9050 (2015, p. 46)

Concernant les mains courantes, la norme dit :

Os corrimãos devem ser instalados em rampas e escadas, em ambos os lados, a 0,92 m e a 0,70 m do piso, medidos da face superior até o ponto central do piso do degrau (no caso de escadas) ou do patamar (no caso de rampas) […] Os corrimãos laterais devem ser contínuos, sem interrupção nos patamares das escadas e rampas, e devem prolongar-se paralelamente ao patamar, pelo menos por 0,30 m nas extremidades, sem interferir com áreas de circulação ou prejudicar a vazão […] As extremidades dos corrimãos devem ter acabamento recurvado, ser fixadas ou justapostas à parede ou piso, ou ainda ter desenho contínuo, sem protuberâncias. (ABNT NBR 9050, 2015, p. 63)

Enfin, la signalisation tactile en relief doit se retrouver à la base et au bout du prolongement des escaliers, dans la situation évaluée par le groupe, la signalisation est absente dans tous les escaliers du Bloc A.

Il existe également à chaque étage du bloc A, des issues de secours, des portes coupe-feu, qui se retrouvent au moment de l’étude sans signalisation adéquate. Comme le dit NBR 9050:2015 : « Dans les escaliers qui relient les différents étages, y compris ceux d’urgence, à côté des portes coupe-feu, il doit y avoir une signalisation tactile, visuelle et/ou sonore, indiquant le numéro de l’étage. Les mêmes informations doivent être signalées sur les mains courantes » ABNT NBR 9050 (2015, p. 50).

Tableau 4 – Synthèse des résultats obtenus avec la section A

Le bloc A dispose de toilettes exclusivement adaptées à tous les étages. Ceux-ci sont situés à proximité d’itinéraires accessibles et sont correctement adaptés.

Tableau 5 – Synthèse des résultats obtenus avec la section B

L’entrée de la zone sociale est dans les paramètres établis par ABNT NBR 9050, a une signalisation tactile sur le trottoir et un sol en béton antidérapant.

Le tronçon devant la cantine a une terrasse en bois, qui devient glissante lorsqu’elle est mouillée, ce qui augmente les risques d’accidents. Selon NBR 9050 « Les matériaux de revêtement et de finition doivent avoir une surface régulière, ferme, stable, non secourable pour les appareils à roulettes et antidérapante, quelles que soient les conditions (sèches ou humides) ». ABNT NBR 9050 (2015, p. 55).

La passerelle d’accès aux blocs B et C est également partiellement adaptée, car elle n’a pas de signalisation tactile installée sur la passerelle.

Tableau 6 – Synthèse des résultats obtenus avec la section C

La section C est caractérisée par la bibliothèque, représentée sur le plan de la figure 4 par le point 4. Elle est dûment adaptée avec des panneaux tactiles, une passerelle à niveau, des panneaux visuels bien placés et également avec des bornes informatiques accessibles aux personnes en fauteuil roulant.

Tableau 7 – Synthèse des résultats obtenus avec la section D

La section D est le point d’accès de la zone sociale au bloc B. Celle-ci est également partiellement adaptée, car elle n’a pas de panneaux tactiles. Et aussi la rampe d’accès au C.A.T.[12] (Centre de service technique) que bien que sa pente reste dans les paramètres mentionnés dans la référence théorique, ce lieu ne dispose pas de mains courantes installées.

La NBR 9050 précise que : « Lorsqu’il n’y a pas de parois latérales, les rampes doivent comporter des éléments de sécurité, tels que garde-corps et mains courantes, guides de balises d’une hauteur minimale de 0,05 m, installés ou construits dans les limites de la largeur de la rampe. ” ABNT NBR 9050 (2015, p. 60).

Figure 5 – Dimensions du garde-corps et de la main courante pour les rampes

Tableau 8 – Synthèse des résultats obtenus avec la section E

Le bloc B est l’endroit évalué comme le moins accessible par l’UNIFAE, sur la carte de la figure 4, il est considéré comme la section E, qui n’a de signalisation tactile sur aucune partie de sa longueur, tant sur les trottoirs qu’à la base/extrémité des escaliers d’accès aux étages supérieurs du bloc B. Comme discuté plus haut dans l’analyse de la section A sur les signes tactiles des escaliers, il en va de même pour ces escaliers, en plus du problème d’avoir une marche très étroite, trop étroite même pour les personnes non handicapées qui glissent ou qui ont un accident.

Concernant les toilettes, seules les toilettes du rez-de-chaussée sont correctement adaptées, les toilettes du haut (femmes au 2ème étage et hommes au 3ème étage) ont des caractéristiques en commun telles que : Manque d’espace de manœuvrabilité (espaces avec moins de 0,75 m de rayon pour manœuvrer le fauteuil roulant) et des barres d’appui près des toilettes et des lavabos.

Le bloc B n’a pas d’ascenseur vertical, donc l’Université a un projet d’installer un ascenseur à l’arrière de ce bloc.

Tableau 9 – Synthèse des résultats obtenus avec la section F

La section F est la route d’accès au bloc C et au laboratoire de chimie de l’Université.

Les non-conformités constatées sur ce tronçon sont l’absence de rampes et de mains courantes qui lissent et garantissent la sécurité pour la descente et la montée du P.N.E. et P.M.R., selon la norme NBR 9050 (2015) référencée dans le tableau 1, mentionné dans une rubrique précédente.

La visite est totalement inaccessible aux personnes ayant des besoins spéciaux ou à mobilité réduite, car elle est bosselée et contient de petits fossés et saillies, qui sont plus que suffisants pour renverser facilement une personne inattentive.

Tableau 10 – Synthèse des résultats obtenus avec la section G

La dernière section analysée est la section G. Elle est caractérisée par le couloir d’accès externe du bloc A au bloc B. Elle est largement utilisée par les étudiants qui cherchent à traverser l’Université ou simplement accéder directement au secrétariat.

Les non-conformités relevées à cet endroit étaient l’absence de signalisation tactile sur le trottoir en plus de l’absence de garde-corps dans le coin gauche de la rampe présente dans ce tronçon.

Il est nécessaire d’installer des pare-chocs dans les places de stationnement parallèles au parcours, car les voitures garées dans les places finissent par occuper une partie du trottoir.

Pour faciliter le repérage, le groupe propose l’installation de plans tactiles sur l’ensemble du Campus. Ils permettent et facilitent le repérage des personnes déficientes visuelles et, comme mentionné dans la norme, « des plans ou plans d’orientation accessibles doivent être installés, chaque fois que nécessaire, immédiatement après l’entrée principale des bâtiments ». ABNT NBR 9050 (2015, p.142).

Figure 6 – Carte tactile

Lorsque les exigences les plus urgentes évoquées ci-dessus seront satisfaites, l’institution (UNIFAE) pourra recevoir les P.M.R et P.N.E de la manière la plus sûre possible.

CONCLUSION

Le Campus UNIFAE est en transit constant et le nombre d’étudiants augmente, avec l’ouverture de nouveaux cours et en expansion constante avec l’adaptation des différents Blocs, pour répondre à cette demande croissante.

Si la construction est déjà réalisée avec un projet déjà accessible, il n’y a pas d’augmentation importante des coûts de construction, par exemple, nous avons que pour les salles de classe accessibles, l’augmentation est proche de 0,13 %, mais si vous avez besoin d’une rénovation ultérieure pour répondre à l’accessibilité critères, l’augmentation peut atteindre 25% du coût total de la construction.(CONFEA, 2018)

Par conséquent, il est conclu que les points d’étude de l’université présentaient différents niveaux d’accessibilité, avec le bloc A avec les meilleurs résultats, mais encore partiellement adaptés. Par conséquent, aucun emplacement ne remplissait pleinement les conditions établies par l’ABNT NBR 9050:2015.

Sassaki (1997), l’inclusion n’est pas quelque chose de facile, pour atteindre cet idéal, il doit y avoir un dévouement constant, les actions de chaque personne, institutions et organismes publics, dans la diffusion des idéaux nécessaires, le changement ne se produit pas rapidement, l’inclusion est un défi et un long travail, qu’il faut travailler avec l’idéal en tête Ce n’est pas un bâtiment adapté, mais un bâtiment pour tous, cependant, n’échappant pas à la réalité, l’inclusion est le désir de beaucoup de personnes pour un avenir, que nous espérons être bientôt.

Pendant les travaux, comme le notent Schmitz et Silveira (2019), l’accessibilité est un sujet copieux qui mérite une attention constante, les environnements nécessitent un entretien, car avec le temps les éléments installés pour assurer l’accessibilité, se dégradent, mais comme indiqué dans la norme, il est obligatoire pour s’assurer que l’environnement reste accessible pendant la durée de vie utile du bâtiment.

D’une manière générale, il est essentiel de mettre en œuvre les améliorations évoquées dans ce travail, car l’accessibilité est une exigence minimale pour l’égalité des chances entre les personnes.

Par conséquent, cela permettra à l’UNIFAE de servir un nouveau public, non seulement à São João da Boa Vista, mais dans toute la région, devenant une icône en termes de service aux personnes handicapées et à mobilité réduite, car c’est la plus préparée et la seule université centre avec une telle qualité de structure dans la région.

RÉFÉRENCES

ANTUNES, E. M. e SIMÕES, F. A. (2013) Engenharia urbana aplicada: um estudo sobre a qualidade do transporte público em cidades médias. Revista Brasileira de Gestão Urbana, Curitiba, vol. 5, n. 2, p 51-62.

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 9050: Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. Rio de Janeiro, 2015.

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 16537: Acessibilidade — Sinalização tátil no piso –Diretrizes para elaboração de projetos e instalações. Rio de Janeiro, 2016.

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR NM 313: Elevadores de passageiros — Requisitos de segurança para a construção e instalação — Requisitos particulares para a acessibilidade das pessoas, incluindo com deficiência. Rio de Janeiro, 2007.

BRASIL, 2015, Lei n. 13.146, de 6 de jul. de 2015. Lei Brasileira de Inclusão da Pessoa com Deficiência. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2015/Lei/L13146.htm>; acesso em: 22 abril 2020.

BRASIL. Constituição (1988). Constituição da República Federativa do Brasil. Brasília, DF: Senado Federal, 1988. Disponível em : <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/constituicao/constituicao.htm>; acesso em 22 abril 2020.

BRASIL. Medida provisória nº 917 de 31 de dezembro de 2019. Altera a Lei 13146, de 6 de julho de 2015, que institui a Lei Brasileira de Inclusão da Pessoa com Deficiência – Estatuto da Pessoa com Deficiência. Publicada em edição extra do Diário Oficial, Brasília, DF, 31 dez. 2019. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2019/Mpv/mpv917.htm>; acesso em 22 abril 2020.

CONFEA/Comissão Temática de Acessibilidade e Equipamentos – CTAE. Acessibilidade: Guia Prático para projetos de adaptações e novas normas. 2ª ed. [s.l.]: [s.d.], 2018

IBGE – INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATÍSTICA. Censo demográfico: resultados – São Paulo. Rio de Janeiro, 2010.

INSTITUTO NACIONAL DE ESTUDOS E PESQUISAS EDUCACIONAIS ANÍSIO TEIXEIRA. Sinopse Estatística da Educação Superior 2018. Brasília: Inep, 2019. Disponível em <http://portal.inep.gov.br/web/guest/sinopses-estatisticas-da-educacao-superior>. Acesso em: 22 abr. 2020

MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO, Ano internacional das pessoas deficientes – 1981. Disponível em <http://www.dominiopublico.gov.br/pesquisa/DetalheObraForm.do?select_action=&co_obra=28678>. Acesso em: 22 abr.

MOTTA, Lívia Maria Villela de Mello (2004). Tese (APRENDENDO A ENSINAR INGLÊS PARA ALUNOS CEGOS E COM BAIXA VISÃO UM ESTUDO NA PERSPECTIVA DA TEORIA DA ATIVIDADE) – Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, p.63.

SILVA, Otto Marques. “A Epopéia Ignorada: a pessoa deficiente na história do mundo de ontem e de hoje”. São Paulo: Cedas, 1987.

SASSAKI, Romeu Kazumi. Inclusão: construindo uma sociedade para todos. Vol. 174. WVA, 1997.

SCHIMTZ, A.; SILVEIRA, J. Condições de mobilidade e acessibilidade para cadeirantes: estudo de caso no campus da universidade de Santa Cruz do Sul – UNISC. Braz. J. of Develop., Curitiba, v. 5, n. 4, p. 3690-3706, abril. 2019.

WORLD HEALTH ORGANIZATION & WORLD BANK. (‎2011)‎. World report on disability 2011. World Health Organization

ANNEXE – NOTE DE BAS

4. Centre des universités associées d’éducation.

5. Normes techniques ABNT.

6. Institut Brésilien de Géographie et de Statistique.

7. Association brésilienne des normes techniques.

8. Institut national d’études et de recherches pédagogiques Anísio.

9. Norme réglementaire n° 26 – Ministère du travail.

10. Portadores de necessidades especiais.

11. Portadores de mobilidade reduzida.

12. Centro de Atendimento Técnico.

^[1] Diplômé de l’université.

^[2] Diplômé de l’université.

^[3] Conseiller.

Envoyé : Janvier 2021.

Approuvé : Janvier 2022.