ARTÍCULO ORIGINAL
OLIVEIRA, Rodrigo Suzano de [1]
OLIVEIRA, Rodrigo Suzano de. Desarrollo de metodología para la gestión de integridad de activos en Universidades y Centros de Investigación. Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento. Año 09, Ed. 01, Vol. 02, pp. 133-147. Enero de 2024. ISSN: 2448-0959, Enlace de acceso: https://www.nucleodoconhecimento.com.br/ingenieria-ingenieria-mecanica/gestion-de-integridad, DOI: 10.32749/nucleodoconhecimento.com.br/ingenieria-mecanica/gestion-de-integridad
RESUMEN
Este artículo describe la aplicación de una metodología diferenciada que he desarrollado para mejorar y facilitar el trabajo de gestión de activos en universidades y centros de investigación de renombre. Con cierta frecuencia, estudios e investigaciones científicas importantes se ven interrumpidos o desperdiciados debido a fallos inesperados en equipos y sistemas de infraestructura que son proporcionados por las universidades y centros de investigación para uso de los investigadores. Para resolver este problema, dicha metodología utiliza conceptos y prácticas estructuradas que son habitualmente empleados en el área de integridad de activos, integrándolos de manera singular en informes únicos de evaluaciones de ingeniería que han sido elaborados a lo largo de varios años durante mi trabajo de campo en diversos países, siendo esta integración realizada dentro de un sistema computarizado de gestión del mantenimiento. Este proceso tiene como objetivo final la maximización de la confiabilidad y rendimiento de sistemas y equipos críticos que se utilizan en la infraestructura y realización de investigaciones de gran relevancia a nivel nacional e internacional. A través de estudios de caso realizados en dos grandes universidades de los Estados Unidos, fue posible analizar cuantitativa y cualitativamente la eficiencia de esta metodología innovadora. Como se presentará en este artículo, los principales resultados obtenidos fueron la reducción de la cantidad de reparaciones o paradas no planificadas, la mejora de la calidad y eficiencia de los programas de mantenimiento, el aumento de la confiabilidad y vida útil de los equipos y sistemas críticos de investigación, el aumento de la cantidad de activos con un plan de mantenimiento adecuado y la mejora de los sistemas computarizados de gestión del mantenimiento utilizados por estas instituciones. Estos resultados se traducen en estudios e investigaciones científicas concluidos de manera más rápida y con datos más confiables.
Palabras clave: Integridad de Activos, Mantenimiento, Confiabilidad, Universidades, Centros de Investigación.
1. INTRODUCCIÓN
Las universidades de élite y los centros de investigación de renombre mundial han estado desarrollando estudios e investigaciones cada vez más orientados a mejorar el bienestar y la calidad de vida de las personas a lo largo de los años. Con el paso del tiempo, estos estudios e investigaciones han ido requiriendo sistemas y equipos modernos y eficaces que puedan satisfacer sus nuevas necesidades. En este contexto, muchas universidades y centros de investigación han comenzado a prestar una atención diferenciada a la necesidad de mejorar sus sistemas y equipos de infraestructura básica y avanzada.
La gestión de datos e información sobre el rendimiento de los equipos, por ejemplo, que en el pasado se realizaba mediante hojas de cálculo y sistemas básicos de recopilación de datos, ahora requiere sistemas de gestión cada vez más sofisticados y automatizados. La nueva metodología que se presentará en este artículo ha sido mejorada con un enfoque en este contexto actual de modernización y sofisticación de la gestión de la integridad de activos en entornos académicos e investigativos. Su diferencial se centra en la utilización de resultados únicos obtenidos a través de evaluaciones de ingeniería realizadas durante muchos años, que constituyen la base de información a integrar en un sistema de gestión automatizado junto con conceptos y herramientas utilizados en la gestión de la integridad de activos.
A continuación, se presentarán conceptos tradicionales básicos y conceptos innovadores que, al integrarse en los sistemas computarizados de gestión de mantenimiento, ayudan a construir la base de desarrollo de esta nueva metodología. Por lo tanto, se puede afirmar que esta metodología se sustenta en tres pilares: los resultados únicos de informes de evaluaciones de ingeniería que he elaborado a lo largo de años de trabajo en decenas de instalaciones industriales en todo el mundo, los principales conceptos reconocidos utilizados en la gestión de la integridad de activos y el sistema computarizado de gestión de mantenimiento integrado.
Se presentarán ejemplos prácticos del uso de esta metodología y resultados reales obtenidos en dos de las universidades más importantes del mundo, MIT y Harvard, para ilustrar la importancia y el alcance de este trabajo.
2. CONCEPTOS UTILIZADOS EN EL DESARROLLO DE LA METODOLOGÍA
Esta interesante metodología de gestión de integridad de activos aplicada a universidades y centros de investigación se basa en conceptos de ingeniería de mantenimiento y herramientas de gestión de activos, además de decenas de informes únicos de evaluaciones de ingeniería producidos a lo largo de más de 15 años de trabajo de campo en el área de mantenimiento y rendimiento de equipos y sistemas de infraestructura. A continuación, se presentarán dichos conceptos y herramientas.
2.1 JERARQUÍA TÉCNICA
El análisis de la jerarquía técnica de equipos y sistemas es el primer paso a realizar en esta metodología. Su objetivo es identificar los principales activos de una instalación y qué componentes y equipos funcionan como parte fundamental de ese activo. Se trata de una jerarquía estructural que generalmente abarca 8 niveles secuenciales (del más grande al más pequeño): planta, área, subárea, línea, máquina, conjunto, equipo, componente (Modular, 2022). Por ejemplo, en ciertos entornos de investigación, los sistemas de control de temperatura y presión son críticos para el desarrollo y el resultado final del trabajo. Tales sistemas tienen como activo principal el sistema de refrigeración y suministro de aire para los laboratorios. Los principales componentes y equipos que forman parte de este sistema son los filtros de aire, los sensores de temperatura y presión, los motores eléctricos, los variadores de velocidad, los ventiladores y los controladores de humedad. En este escenario, el sistema de refrigeración y suministro de aire es lo que llamamos activo principal o activo madre, y los componentes y equipos son los activos secundarios o activos hijos. Es importante destacar que este análisis debe realizarse de forma individual para cada activo identificado en la instalación, con el fin de definir el sistema al que pertenece y cuál sería su jerarquía técnica.
El siguiente paso es la clasificación de las consecuencias, que está asociada a la criticidad de cada activo.
2.2 CLASIFICACIÓN DE CONSECUENCIAS
Una vez que la etapa de jerarquía técnica esté finalizada y todos los activos estén asignados dentro de la estructura jerárquica definida, se procede a la tarea de identificar la criticidad de cada uno de ellos basándose en sus funcionalidades sistémicas. Este proceso se lleva a cabo a través del proceso de clasificación de consecuencias.
En la clasificación de consecuencias, primero se analiza la consecuencia que una falla en un activo podría causar en el funcionamiento de la instalación, es decir, en el caso de las universidades y centros de investigación, el impacto que una falla de ese activo tendría en el desarrollo de investigaciones y en el entorno académico en general. Este análisis se basa en la severidad de la falla (Trout, [s.d.]).
Después de analizar la severidad, se realiza un segundo análisis en relación con la probabilidad de que ocurra esa falla. Este segundo análisis tiene en cuenta la existencia de sistemas y equipos redundantes, como aires acondicionados portátiles que podrían suplir la falla de un equipo de refrigeración central, así como la existencia de piezas de repuesto, que tienen el potencial de reducir e incluso eliminar completamente tales incidencias. Por último, una vez determinadas las consecuencias y las probabilidades, se define el grado de clasificación de consecuencias de cada activo. Cuanto más altas o críticas sean las consecuencias y mayores sean las probabilidades de ocurrencia de la falla, mayor será el grado de clasificación (Trout, [s.d.]).
2.3 ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO
Este es el tercer paso utilizado en la gestión de la integridad de activos. En este momento se analizan los resultados de la clasificación de consecuencias y la jerarquía técnica de cada activo para definir cuál es la estrategia de mantenimiento más adecuada para un equipo o sistema determinado. El objetivo ahora es definir ideas, tácticas, indicadores, cronograma y recursos necesarios para mantener los activos operativos en su capacidad máxima y de manera confiable. Las estrategias de mantenimiento más comunes son: mantenimiento preventivo, mantenimiento predictivo, mantenimiento basado en condiciones y mantenimiento después de la falla (run to failure) (IBM, 2022). En un entorno académico o de investigación, por ejemplo, se aplican principalmente los mantenimientos después de la falla y en algunos casos mantenimientos preventivos, aunque los mantenimientos predictivos y por condición son los que suelen proporcionar resultados más satisfactorios desde el punto de vista del rendimiento del equipo.
2.4 GESTIÓN DE REPUESTOS SOBRANTES
Después de definir qué estrategia de mantenimiento se adoptará para cada activo, llega el momento de determinar cómo se gestionará el material necesario para llevar a cabo dichos mantenimientos. Este es un análisis crucial que influirá directamente en el presupuesto asignado a la gestión general de activos y en la gestión del espacio disponible para el almacenamiento de material, equipos y piezas. Una solución muy utilizada para ayudar a organizaciones con espacio físico limitado es transferir la gestión de repuestos a proveedores o empresas asociadas. El objetivo principal de esta etapa es garantizar simplemente que los materiales, equipos y piezas de repuesto estén disponibles cuando se requieran y en el momento oportuno en caso de fallos, para no perjudicar las operaciones del campus y el desarrollo de investigaciones críticas.
Durante esta etapa crítica, se analiza la criticidad de cada activo para la continuidad de las operaciones, el tipo de estrategia de mantenimiento definida y el tiempo necesario para obtener un nuevo equipo o pieza de repuesto para atender posibles fallos de infraestructura. Por ejemplo, en el caso de la falla de un motor eléctrico que afecta a todo un sistema de refrigeración, es probable que la criticidad sea severa con potencial para interrumpir operaciones e investigaciones importantes, especialmente si se decide que dicho motor funcionará hasta que falle sin ningún mantenimiento preventivo o predictivo que ayude a evitar su falla. Por lo tanto, este sería un escenario en el que tener un motor de repuesto con disponibilidad inmediata sería muy recomendable (IBM [s.d.]a).
2.5 CONCEPTOS DE MANTENIMIENTO
Esta es una etapa considerada opcional dentro de esta metodología de gestión de integridad de activos, pero altamente recomendada. En esta etapa se identifican grupos de equipos o sistemas similares y se crean conceptos generales de mantenimiento basados en las recomendaciones de los fabricantes, las buenas prácticas de la industria, las experiencias previas de los expertos y las normas regulatorias obligatorias (ACQ, 2021). Por ejemplo, un grupo de equipos sería el grupo de motores eléctricos y dentro de este grupo se pueden crear conceptos de mantenimiento relacionados con motores eléctricos de corriente continua, motores eléctricos de baja potencia, motores eléctricos de alta potencia y motores de corriente alterna. Los conceptos deben dictar el paso a paso de lo que debe hacerse durante el mantenimiento de ese equipo o sistema.
Después de la creación de los conceptos de mantenimiento, estos se incluirán en los planes de mantenimiento de los activos que se encuentran dentro de sistemas computarizados con el objetivo final de orientar a los técnicos de mantenimiento durante la ejecución de sus actividades de campo y ayudar en la gestión de la mano de obra necesaria para mantener las operaciones de manera eficiente y confiable tanto como sea posible (ACQ, 2021).
2.6 SISTEMAS COMPUTARIZADOS DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
Los sistemas computarizados de gestión de mantenimiento son las herramientas que integran todas las etapas dentro del proceso de gestión de activos, y los más conocidos en el mercado son: SAP, MAXIMO, MANAGERPLUS, FIIX y EMANT. Estos sistemas suelen dividirse en varios módulos y requieren formación específica para sus usuarios (IBM, [s.d.]c). En ellos se almacenan la información de los activos, como el nombre, la identificación, el año de instalación, la vida útil, la descripción, la función y muchas otras. Además, esta es la herramienta que integra el trabajo realizado en todas las etapas anteriores. Volviendo al ejemplo del motor eléctrico, la base de datos proporcionaría la descripción del motor y sus características, así como quién sería su activo principal, cuán crítico es para la instalación y qué estrategias se adoptarán para su mantenimiento y repuestos. Además, funciona como un sistema de control de trabajo para el personal encargado de realizar el mantenimiento en campo, donde se almacenan datos históricos de mantenimiento y los costos asociados.
3. MODELO TRADICIONAL DE GESTIÓN DE INTEGRIDAD DE ACTIVOS
La gestión de integridad de activos suele estar bien desarrollada en industrias de vanguardia como la industria petrolera y la tecnológica. Es bastante común encontrar empresas en estas áreas, como Petrobras, Equinor, Shell y otras, invirtiendo sólidamente en mantenimiento de equipos y gestión de activos. Datos del sitio Poder360 (2022) muestran que en 2021, por ejemplo, Petrobras invirtió más de R$2,3 mil millones en esta área.
Por otro lado, la realidad en el ámbito de la educación es completamente diferente. Desafortunadamente, las universidades y centros de investigación se preocupan por invertir en la adquisición de equipos para realizar sus estudios e investigaciones, pero no invierten en el mantenimiento de estos equipos. Según lo abordado por Lima y Castilho (2006) en su estudio sobre los aspectos del mantenimiento de equipos científicos en la Universidad de Brasilia, la gestión del mantenimiento en la UNB es ineficiente y genera una alta tasa de indisponibilidad de la infraestructura básica y de los equipos utilizados en los laboratorios de enseñanza, investigación y apoyo, lo que conlleva a la disminución de la capacidad operativa de la institución y una alta tasa de insatisfacción entre los investigadores y estudiantes que dependen de estos equipos y sistemas para realizar su trabajo. Lima y Castilho (2006) observan además que “una estructura de mantenimiento organizada requiere inversiones, esfuerzos para la racionalización y la necesidad de actualización constante del personal técnico. Estos aspectos chocan con la visión administrativa interesada en resultados a corto plazo y solución de problemas inmediatos, no vislumbrando los grandes beneficios económicos resultantes del aumento del tiempo de utilización de los equipos y la reducción de los perjuicios científicos y académicos”.
En 2023, la Fundación Universidad Federal de Mato Grosso do Sul abrió una convocatoria para el apoyo financiero a la investigación, extensión o innovación con enfoque en la instalación y/o mantenimiento de equipos para los laboratorios. Solo serían financiados en esta convocatoria los ítems relacionados con gastos de instalación o mantenimiento preventivo o correctivo de los equipos (UFMS, 2023). Este tipo de enfoque muestra la precariedad de la metodología utilizada por esta universidad y la total inexistencia de un sistema integrado que realmente actúe en la gestión de integridad de activos.
La metodología desarrollada que se discutirá en este artículo viene a cubrir esta laguna en la gestión de integridad de activos, principalmente en relación con equipos y sistemas de infraestructura utilizados en universidades y centros de investigación en Brasil y en el mundo.
4. LA METODOLOGÍA Y SUS ETAPAS
Inicialmente, esta metodología fue desarrollada y aplicada en unidades de producción de petróleo en las industrias de energía, petróleo y gas. Los datos de ingeniería relacionados con el área de mantenimiento e integridad de activos fueron compilados de trabajos realizados en todo el mundo en proyectos de ingeniería ejecutados en barcos y plataformas ubicadas en múltiples países, además de plantas petroquímicas de manufactura en Brasil y en el extranjero.
Durante estos años, se obtuvieron resultados significativos con el uso de esta metodología, como: el aumento de la capacidad de fabricación y adecuación de barcos en mega astilleros ubicados en Singapur y Corea del Sur, el aumento de la confiabilidad y desempeño de los equipos industriales utilizados en las tres plataformas de perforación y en el barco de producción de petróleo del campo Peregrino en Brasil, y la completa adecuación técnica de equipos de áreas explosivas utilizados en la flota de FPSOs de uno de los mayores productores de petróleo y gas de Brasil y del mundo.
Desde 2019, se desarrolló una versión actualizada de esta metodología con un enfoque especial en entornos académicos de universidades de vanguardia y centros de investigación de relevancia nacional e internacional. Una de las instituciones donde esta metodología fue aplicada es el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), en Cambridge, Estados Unidos.
Según se define en su página oficial en internet, el MIT es un “instituto privado de investigación de tecnología de clase mundial, fundado para acelerar la revolución industrial del país. Los ingenieros e investigadores del MIT inventaron tecnologías fundamentales, lanzaron nuevas industrias y crearon millones de empleos en Estados Unidos. Al mismo tiempo, el MIT es profundamente global. Su comunidad tiene una fuerza tremenda como imán para talentos de todo el mundo. A través de la enseñanza, la investigación y la innovación, la excepcional comunidad del MIT persigue su misión de servir a la nación y al mundo. Las investigaciones en el MIT buscan desarrollar soluciones innovadoras para los desafíos más desafiantes del mundo, desde satisfacer las necesidades energéticas del mañana hasta mejorar las terapias contra el cáncer” (MIT, [s.d.]).
En 2019, el MIT decidió invertir fuertemente en la gestión de sus activos de infraestructura, principalmente en aquellos utilizados en sus investigaciones más críticas. La metodología de gestión de activos en cuestión se aplicó ampliamente en esta institución para mejorar la confiabilidad y el rendimiento de los sistemas y equipos críticos para sus operaciones. A continuación, se discutirán los pasos realizados que explican cómo funciona esta metodología en la práctica.
El primer paso para desarrollar e implementar esta metodología dentro del MIT fue catalogar correctamente todos los activos en funcionamiento en la institución. Esta información se agregó a la base de datos de SAP, que es el sistema computarizado de gestión de mantenimiento utilizado por el MIT. Este proceso llevó varios meses para completarse debido a la gran cantidad de activos existentes en el campus.
El segundo paso fue identificar los principales sistemas de infraestructura y realizar la jerarquía técnica de los activos relacionados con estos sistemas. Este paso se completó en un mes de trabajo e involucró alrededor de 15 mil activos.
El tercer paso consistió en la clasificación de consecuencias de cada uno de estos activos. En esta etapa se analizaron los niveles de criticidad de fallas en cuanto al impacto en investigaciones y en relación con la protección de la vida humana. Luego, se analizaron las probabilidades de que ocurrieran estas fallas basadas en la condición de los equipos, su vida útil y la existencia (o no) de equipos redundantes.
El cuarto paso fue definir la estrategia de mantenimiento. Esta fue la etapa más larga de todas debido a que solo el 15% de los activos tenían alguna información disponible en la base de datos utilizada por la institución. En esta etapa, después de definir las estrategias a adoptar, se crearon más de mil planes de mantenimiento en SAP para gestionar las intervenciones programadas. Es durante la creación o actualización de estos planes de mantenimiento que la metodología cobra forma y muestra su carácter único. En este momento, los resultados únicos de las evaluaciones de ingeniería obtenidas a lo largo de varios años en todo el mundo se integran en las herramientas de gestión a través del sistema computarizado de gestión de mantenimiento. Cabe destacar además que el MIT optó por incluir también, como parte de la implementación de la metodología, sistemas de monitoreo en tiempo real para posibilitar una gestión de activos aún más eficaz. De manera similar, estos sistemas de monitoreo se integraron en las herramientas de gestión a través del sistema computarizado de gestión de mantenimiento, ayudando en el control del rendimiento de los activos.
Por ultimo, se completó el análisis de repuestos, lo que resultó en la creación de un depósito exclusivo para el almacenamiento de piezas y equipos de mantenimiento, y la adición de conceptos de mantenimiento a la base de datos de gestión de activos.
5. RESULTADOS DA APLICAÇÃO DA METODOLOGIA E PRÓXIMOS PASSOS
A lo largo de dos años, se analizaron algunos parámetros relacionados con el rendimiento de equipos críticos en el MIT para evaluar los resultados de la aplicación de esta metodología.
Los principales resultados encontrados fueron:
– Reducción del 6% en el número de reparaciones no planificadas en sistemas de infraestructura utilizados en investigaciones científicas.
– Mejora de la calidad y eficiencia de los programas de mantenimiento de infraestructura en todo el instituto.
– Aumento de la confiabilidad y vida útil de los equipos y sistemas críticos utilizados en los laboratorios.
– El número de activos con un plan de mantenimiento adecuado aumentó del 15% a casi el 100% en un año.
– Se mejoró drásticamente el sistema computarizado de gestión de mantenimiento.
Estos resultados muestran la eficacia de esta nueva metodología e indican su uso en entornos e instituciones similares en todo el mundo.
Actualmente, una segunda versión de esta metodología se está implementando desde 2022 en la Universidad de Harvard, en su Escuela de Medicina ubicada en Boston, también en Estados Unidos.
En la Escuela de Medicina de Harvard, el sistema computarizado de gestión de mantenimiento utilizado es el Máximo (Harvard, [s.d.]). Este sistema tiene funciones similares al SAP utilizado por el MIT en lo que respecta a la gestión de activos. Al igual que el MIT, la Escuela de Medicina de Harvard también decidió recientemente invertir en la modernización y mejora de su gestión de activos, con el objetivo de garantizar el rendimiento y la realización eficiente de sus investigaciones en el campo médico. Las etapas de implementación de la metodología en Harvard siguen siendo las mismas, pero en la base de datos de la Escuela de Medicina de Harvard ya existen la mayoría de los planes de mantenimiento utilizados en el campus. Por lo tanto, una vez que se completen las etapas de jerarquía, clasificación y estrategias, no será necesario crear los planes de mantenimiento desde cero, sino actualizarlos con los resultados encontrados.
Se está considerando una etapa adicional para ser implementada al final de este proceso con el objetivo de mejorar continuamente este nuevo sistema de gestión de integridad de activos. Se trata de la etapa de códigos de falla (failure code). En esta etapa, se analizarán, catalogarán e integrarán al sistema de gestión de integridad de activos las fallas de equipos o sistemas, sus causas y las acciones correctivas, con el objetivo principal de hacer la gestión más eficiente (IBM, [s.d.]b). Dado que esta etapa aún está en desarrollo, su implementación y sus resultados se discutirán en el futuro.
Los resultados preliminares de la utilización de esta nueva metodología en Harvard son prometedores y ya se puede observar una reducción en el número de reparaciones no planificadas y una mayor satisfacción por parte de los profesores e investigadores con el rendimiento de los equipos y sistemas críticos para la ejecución de sus investigaciones.
Como resultado principal, el trabajo realizado hasta el momento ha ayudado enormemente a proteger importantes investigaciones nacionales e internacionales y a aumentar la capacidad de realizar investigaciones simultáneas, especialmente en el departamento de Microbiología de la Escuela de Medicina.
Con la conclusión de la implementación de esta nueva metodología de gestión de integridad de activos en Harvard, se espera que los resultados en el área de investigación médica sean tan prominentes como los resultados vistos en el MIT, lo que ayudará significativamente a la conclusión de investigaciones que afectan directamente la salud y el bienestar de miles de personas en todo el mundo.
6. CONCLUSIÓN
Con base en este artículo, es posible comprender las etapas, los procesos y el material técnico involucrado en esta metodología singular utilizada en la gestión de integridad de activos dentro de universidades y centros de investigación de renombre, como el MIT y Harvard, conocidos en todo el mundo por su excelencia en investigación y educación.
Los resultados presentados confirman el valor añadido y los beneficios al utilizar esta metodología para ayudar en la gestión de los activos críticos de infraestructura; y sugieren que otras instituciones con los mismos objetivos también pueden beneficiarse ampliamente de este proyecto, especialmente en Brasil, donde las metodologías tradicionales de gestión de mantenimiento existentes son ineficientes.
Como se ha comprobado, el principal objetivo de esta metodología original, que es mejorar y facilitar el trabajo de gestión de activos en universidades y centros de investigación, se ha logrado con éxito en el proyecto ejecutado en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT). Esta metodología fue capaz de aumentar la confiabilidad, la vida útil y el rendimiento de equipos y sistemas de infraestructura utilizados en estudios e investigaciones científicas importantes y evitar que estos se interrumpan o se desperdicien debido a fallas inesperadas.
Trabajos adicionales con la misma metodología se están llevando a cabo en la Escuela de Medicina de la Universidad de Harvard, con indicación de resultados prometedores similares a los alcanzados en el MIT. Una vez concluido, este segundo trabajo de implementación de esta metodología también podrá ser utilizado como referencia en Brasil y en el mundo, ayudando a la realización de investigaciones científicas en diversas áreas de estudio.
Esta metodología es el resultado de más de 15 años de conocimiento acumulado, pero que está en constante mejora, donde se considerarán nuevas oportunidades para hacer que esta metodología sea aún más única y de un valor extraordinario, centrándose en el beneficio práctico para el bienestar social.
REFERENCIAS
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TROUT, J. Criticality Analysis: What It Is and Why It’s Important. ReliablePlant, [s.d.]. Disponível em: https://www.reliableplant.com/criticality-analysis-31830. Acesso em: 26 jan. 2024.
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[1] MBA en Gestión de Proyectos por la Fundación Getúlio Vargas en Río de Janeiro, Posgrado en Ingeniería de Seguridad Laboral por la Universidad Candido Mendes en Campos dos Goytacazes, Licenciatura en Ingeniería Eléctrica con énfasis en Automatización por la Universidad Santa Úrsula en Río de Janeiro. ORCID: 0009-0007-7812-0538. Currículo Lattes: http://lattes.cnpq.br/3997154402798015.
Material recibido: 11 de enero de 2024.
Material aprobado por pares: 16 de enero de 2024.
Material editado aprobado por los autores: 26 de enero de 2024.
